12-06-2015, 10:38
buenos dias safetys
no hay mucho ni poco de nuevo en el paronama ,,lo que dà para abiurrirse y sacar a la palestra ""antiguos" debates en los que prefiero no entrar ,,por no irritarme con nadie,
pongo ,,dos o tres cosillas que he encontrado ,,nada del otro mundo
Valtteri Bottas and Williams want to overhaul Ferrari after first podium finish of the season in the Canadian Grand Prix
Valtteri Bottas finished third in the Canadian Grand Prix on Sunday
Bottas earned Williams their first podium finish of the season in Canada
The team are now aiming to usurp Ferrari across the season
Read more: http://www.dailymail.co.uk/sport/formula...z3cpmLuxme
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![[Imagen: 296EA94300000578-0-image-a-1_1433776387712.jpg]](http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/06/08/16/296EA94300000578-0-image-a-1_1433776387712.jpg)
el Bottas que empieza a despertarse
el Jaime que ha recuperado la tapiceria del sofa de mi abuela para hacerse una chaqueta
Lewis Hamilton takes a break from Formula One to attend world premiere of 'Minions' with his brother in Leicester Square
Read more: http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-3120585/Lewis-Hamilton-takes-break-Formula-One-attend-world-premiere-Minions-brother-Leicester-Square.html#ixzz3cpmgvY36
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![[Imagen: 298B9B1800000578-0-image-m-18_1434050952838.jpg]](http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/06/11/20/298B9B1800000578-0-image-m-18_1434050952838.jpg)
y el Sergio que toma la palabra para hablar de Monza ,,lo que me suena a ultimatumm ,,,ya veremos que sucede despues de la carrera en tierras italianas aunque leyendo la noticia ,dice que està ""satisfecho""" con el trabajo de su equipo ,pero eso traducido al lenguaje rojo ,,puede querer decir todo lo contrario ,,,es mi opinion y no busco confrontarla con ninguna otra
![[Imagen: sergio-marchionne115.jpg]](http://imga.automoto.it/static/upload/ser/0000/sergio-marchionne115.jpg)
"El 2015 ha sido un buen año en el sentido de que hemos sido capaces de introducir el uso de los tokens a lo largo de la temporada. Eso ha sido muy útil. Si hubiéramos congelado el motor y el coche como las reglas discutiblemente pedían, habríamos tenido varias desventajas comparados con el rival. Creo que esos días se han acabado", ha afirmado en Motorsport.com.
Ante la imperiosa necesidad de mejorar constantemente, Marchionne ha explicado que en Montreal se ha visto un paso adelante en el SF15-T, el cual recibirá modificaciones graduales hasta llegar al Gran Premio de Italia, donde gozará de una gran actualización. “Este es el gran avance a día de hoy y veremos algunas mejoras graduales en adelante. Monza va a ser otro punto clave en el desarrollo del coche”.
Independientemente de lo que deparen las próximas citas, el sustituto de Luca di Montezemolo ha asegurado estar muy orgulloso el nivel mostrado por su escudería en esta campaña, ya que a finales del curso pasado tuvieron que afrontar la solución de problemas muy serios.
"No creo que nadie en este deporte aquí esté remotamente satisfecho. Pero estoy satisfecho con la cantidad de trabajo que se ha hecho y los resultados que hemos conseguido hasta ahora. La gente subestima el nivel de deficiencias que teníamos en octubre cuando terminamos la temporada 2014".
Marchionne ha señalado que la preparación del coche de 2015 no estaba tan avanzada como se apuntó desde algunos frentes, por lo que el mérito de todo el personal de la escuadra en remontar el vuelo es aún mayor. Ahora falta rematar ese logro con una mejora constante del bólido en su conjunto para no perder impulso.
"[b]Se hicieron muchas alegres declaraciones sobre cómo todo el trabajo para la temporada 2015 estaba ya hecho en nuestro vientre. Eso no es verdad. Así que estoy realmente agradecido de que este grupo de personas que haya hecho lo que han hecho. Sin su valiente determinación para intentar mejorar el coche, no habríamos estado aquí. Estoy contento de que usáramos algunos de los tokens para Canadá. Con suerte, veremos una mejora del rendimiento del motor. Pero necesitamos continuar mejorando el coche para avanzar",[/b]
y para terminar ,,lo que verdaderamente me interesa ,,un circuito similar a Canada ,,donde esperamos ver como Mclaren remonta gracias al morro corto ,,si consiguen homologarlo ,claro està
![[Imagen: circuito-austria.png&sa=X&ved=0CAkQ8wdqF...3hyLeUyyKQ]](http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://formula1.autobild.es/sites/formula1.autobild.es/files/circuito/circuito-austria.png&sa=X&ved=0CAkQ8wdqFQoTCMS9lN_gicYCFQFYFAod7VMAnw&usg=AFQjCNEycns9ssSqm_kDElJx3hyLeUyyKQ)
no hay mucho ni poco de nuevo en el paronama ,,lo que dà para abiurrirse y sacar a la palestra ""antiguos" debates en los que prefiero no entrar ,,por no irritarme con nadie,
pongo ,,dos o tres cosillas que he encontrado ,,nada del otro mundoValtteri Bottas and Williams want to overhaul Ferrari after first podium finish of the season in the Canadian Grand Prix
Valtteri Bottas finished third in the Canadian Grand Prix on Sunday
Bottas earned Williams their first podium finish of the season in Canada
The team are now aiming to usurp Ferrari across the season
Read more: http://www.dailymail.co.uk/sport/formula...z3cpmLuxme
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el Bottas que empieza a despertarse
el Jaime que ha recuperado la tapiceria del sofa de mi abuela para hacerse una chaqueta
Lewis Hamilton takes a break from Formula One to attend world premiere of 'Minions' with his brother in Leicester Square
- Lewis Hamilton was with his brother Nicolas for 'Minions' premiere
- The 30-year-old continues to dominate Formula One this year
- Hamilton won the Canadian Grand Prix in the last race
Read more: http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-3120585/Lewis-Hamilton-takes-break-Formula-One-attend-world-premiere-Minions-brother-Leicester-Square.html#ixzz3cpmgvY36
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y el Sergio que toma la palabra para hablar de Monza ,,lo que me suena a ultimatumm ,,,ya veremos que sucede despues de la carrera en tierras italianas aunque leyendo la noticia ,dice que està ""satisfecho""" con el trabajo de su equipo ,pero eso traducido al lenguaje rojo ,,puede querer decir todo lo contrario ,,,es mi opinion y no busco confrontarla con ninguna otra
"El 2015 ha sido un buen año en el sentido de que hemos sido capaces de introducir el uso de los tokens a lo largo de la temporada. Eso ha sido muy útil. Si hubiéramos congelado el motor y el coche como las reglas discutiblemente pedían, habríamos tenido varias desventajas comparados con el rival. Creo que esos días se han acabado", ha afirmado en Motorsport.com.Ante la imperiosa necesidad de mejorar constantemente, Marchionne ha explicado que en Montreal se ha visto un paso adelante en el SF15-T, el cual recibirá modificaciones graduales hasta llegar al Gran Premio de Italia, donde gozará de una gran actualización. “Este es el gran avance a día de hoy y veremos algunas mejoras graduales en adelante. Monza va a ser otro punto clave en el desarrollo del coche”.
Independientemente de lo que deparen las próximas citas, el sustituto de Luca di Montezemolo ha asegurado estar muy orgulloso el nivel mostrado por su escudería en esta campaña, ya que a finales del curso pasado tuvieron que afrontar la solución de problemas muy serios.
"No creo que nadie en este deporte aquí esté remotamente satisfecho. Pero estoy satisfecho con la cantidad de trabajo que se ha hecho y los resultados que hemos conseguido hasta ahora. La gente subestima el nivel de deficiencias que teníamos en octubre cuando terminamos la temporada 2014".
Marchionne ha señalado que la preparación del coche de 2015 no estaba tan avanzada como se apuntó desde algunos frentes, por lo que el mérito de todo el personal de la escuadra en remontar el vuelo es aún mayor. Ahora falta rematar ese logro con una mejora constante del bólido en su conjunto para no perder impulso.
"[b]Se hicieron muchas alegres declaraciones sobre cómo todo el trabajo para la temporada 2015 estaba ya hecho en nuestro vientre. Eso no es verdad. Así que estoy realmente agradecido de que este grupo de personas que haya hecho lo que han hecho. Sin su valiente determinación para intentar mejorar el coche, no habríamos estado aquí. Estoy contento de que usáramos algunos de los tokens para Canadá. Con suerte, veremos una mejora del rendimiento del motor. Pero necesitamos continuar mejorando el coche para avanzar",[/b]
y para terminar ,,lo que verdaderamente me interesa ,,un circuito similar a Canada ,,donde esperamos ver como Mclaren remonta gracias al morro corto ,,si consiguen homologarlo ,claro està