26-06-2015, 08:50
(26-06-2015, 02:25)Vicotrew escribió: Y un regalito de parte de David Izquierdo, colaborador de LaF1 y FreePractice4:
https://freepractice4.wordpress.com/2015...on-alonso/
Pues no estoy de acuerdo con él porque las simplificaciones son peligrosas siempre, decir que Alonso y Raikonen no estaban luchando por la posición es mucho suponer, Alonso le iba a superar claramente por fuera porque Raikonen iban patinando continuamente, que no estuviera tan cerca como Hulkenberg en Monaco, por motivos obvios, no quiere decir que no estuvieran adelantandose.
En el caso de Alonso es un ligero derrape lo que hace que se toque con Hulkenberg pero porque no hay más sitio, es fisicamente imposible que se metan dos coches por donde estaba intentando pasar el Force India, el toque es inevitable incluso casi sin que le patinara ligeramente de atrás el McLaren.
En el caso de Raikonen el agravante viene porque lleva patinando y yendosele el coche desde la salida, por eso le van pasando por ambos lados, podriamos hablar de si es una irresponsabilidad seguir intentando ir al máximo cuando no tienes el control del coche porque puedes terminar provocando un accidente como sucedio, lo que si me parece sancionable porque es un momento de mucho riesgo, con todos los coches juntos porque acaban de salir, pero al final es lo mismo, pierde el control del coche y se choca con el que está intentando sobrepasarle, este a la altura del coche que este es irrelevante.
Ambos a priori serian incidentes de carrera pero lo de Raikonen le veo más agravantes como para acarrearle una sanción.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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