14-10-2015, 15:03
(14-10-2015, 14:35)amanoth escribió: ¿De verdad pensais que Williams, Force India o Lotus serían rivales para Mercedes por llevar el mismo motor el supuesto "pata negra"? ¿En serio? Pensarlo sólo un poco para que os deis cuenta que no son rivales de ninguna manera, aunque sólo sea empezando por el presupuesto que manejan, puesto que el motor es sólo una parte de lo que hace funcionar bien un F1. RB de 2010 a 2013 no tenia el mejor motor ni muchísimo menos, no le hacia falta, pero tenia otras muchas cosas que lo compensaban, entre otras un presupuesto "ilimitado", por eso ganó los cuatro mundiales seguidos.
¿Porque ni Ferrari ni Mercedes quieren venderle un motor a RB? Porque les ganaría o por lo menos sería un rival de verdad dificil de superar, por eso no quieren venderle motores, eso de venderle un motor de 2015 es una excusa barata, otro acto más de la obra tetral que está intentando escecnificar, una vez más a ver si cuela, el Dr Marko, que viendo que la que antes de desvivió para que tuvieran su "soplado" en el motor, la que hizo todo lo que le pedian para hacerles ganadores del mundial varias veces, ahora es incapaz de hacer ni siquiera funcionar su motor dentro de la nueva reglamentación. ¿Porque no le piden motores a Honda?
Lo único que espero es que todo esto sirva para que se quiten todas las absurdas limitaciones que están cargandose la F1, que sirva para que vuelva a ser lo que era, la categoria reina del automovilismo no una GP2+ que es lo que es ahora, que apenas son un poco más rápidos que los coches de la GP2, que en el caso de los Manor son más lentos a veces, cosa que nunca habia pasado.
Esto no es más que una distracción porque las carreras, que deberian ser lo que centrara toda las conversaciones, son un truño infumable, aburridas hasta la extenuación, más que previsibles, con un ganador ya conocido de antemano desde el primer GP de la temporada que, para colmo, no convence ni en su propio país.
Habian convertido esto en un circo pero es que ya ni los payasos son graciosos.
Hablamos de lo mismo mostro.
Williams quizás pudiera, si quisiera, la dejaran y tuviera pasta para ello, y en un futuro. Ya fué grande en los 90. Con pasta y tiempo volvería muy arriba.
El resto ni de coña. Pero en una parrilla con Spec "Jabugo" para todos pasearse con el brazo fuera no sería tan fácil. Ya dependerías de más factores. No es lo mismo tener controlados a tus clientes con un motor de menor rendimiento, que tener que lidiar con ellos llevando lo mismo que tú. Y conociendo lo último de lo último de tu tecnología (porque sé que no piensas que los equipos no tocan sus PUs sin contar a veces 100% con el motorista).
Eso no le conviene a ninguno; ni a Mercedes por Williams (no vaya a hacer en 2016 / 2017 algo más que una bala para Spa y Monza) y con Ferrari ya muy cerca. Ni a ésta última con Sauber, Haas (o quizás TR), sabiendo de su especialidad en cagarla con los chasis. Ni a Renault, desde luego, si ha comprado Lotus y acabara motorizando a RB y/o TR. Y seamos sinceros, tampoco a Honda en un futuro, cuando carbure y tenga clientes. Puede que no sea justo, pero es lo que hay. Además si les das décimas les das Poder, por poco que sea. Obvio los casos en los que el dueño es el mismo, porque eso no son clientes, si no satélites; sólo existe RB / TR y espera a ver cuanto dura.
Eso es lo que constato.
El problema en realidad es Red Bull, como sea que en 2016 le tengan que entregar un Spec "Jabugo" por los Santos Cojones de Whiting
...Por eso la quieren echar. Es el más claro síntoma de que Mercedes no piensa ceder; haberle negado a RB el motor y ahora saber qué, si no cambian el reglamento y si fueran clientes, les tendrían que entregar un patanegra. Lo mismo le pasa a Ferrari (ahora que tiene un pepino by Bernie Secretitos y es consciente de sus limitaciones aero / chasis). Y a Renault, of course, si se ha comprado a Lotus en las rebajas.
En realidad si esa es toda la artillería que vá a llevar la FIA a la reunión de mañana es poca cosa, aunque algo es.
Por una vez me fio más de Bernie Secretitos
... aunque sea por una vez, y porque nos beneficie de rebote.Un daño colateral, tron. En eso hemos quedado con la cagada de Honda. A ver que pescamos.
Y coincido que ésto es el entretenimiento que nos ha quedado al resto. ¿Ves por qué no la veo? ¿Pa qué? ¿¿¿¿¿Pa escuchar a Comerruedas los ataques de "soy Senna redivivo" que ya le aguantamos al otro fantoche?????
Ná. Gaseosa con limón y nos dicen que es Alhambra Gran Reserva. Que se la metan por el culo...
