01-12-2015, 13:03
Bueno, pues parece que los tests no son tan secretos, no?
P.D. No quiero comentar mucho sobre los baneos y demás, pero creo que había cosas que caían por su propio peso.
Ponemos fin a una temporada que deseamos que no se repita más, por el bien nuestro y de Fernando. No sé que hay de verdad en los mensajes de Dennis y Webber. Pensar que es Alonso el que les dice que digan eso, me parece muy rebuscado. Pero que indirectamente es presión a Honda, está clarísimo. Y sinceramente y desgraciadamente, no lo descarto. Es decir, creeis que si nos plantamos en los tests de Montmeló y el MP4-31 se ve claro que sólo supera a los Manor como este año, Alonso no se plantearía el año sabático o la retirada? Espero y creo que no será así.
Pero no será así porque el MP4-31 no se parecerá en nada en cuánto a rendimiento al MP4-30. Debemos estar bastante más arriba. Cuánto? Es muy difícil de saber. He leído en más de una web, que podríamos estar hablando de clasificar entre 5º y 8º y luchar por algún pódium, como regla general. Lo cierto es que eso sería un avance muy grande. Si bien, no dejaría contentos a los más optimistas de este foro (entre los que me incluyo). Esos que aún guardamos la ilusión de ver a Fernando pelear por el mundial 2016.
Además, si el hilo de la temporada 2016 lo abre el Mod3, entonces, “campeonamos” seguro, visto lo que ha pasado este año. Por qué? Hombre, el hilo de la temporada 2015 lo abrió Mod7. Pues bien, cuántos mundiales suman ahora los dos pilotos “más afortunados” del mundo que han necesitado coches muy superiores al resto para ganar sus mundiales? 7 = 4 de Vettel + 3 de Hamilton. Pues ya está. Si el hilo lo abre Mod3, será el tricampeonato de Fernando.
Y los datos de la vuelta rápida hay que cogerlo con pinzas, correcto. Pero hay que valorarlo también. Vettel hace su vuelta rápida en la vuelta 9 del superblando y en la vuelta 48, mientras que Fernando en la 5ª de súperblando y en la 52 de carrera. Vettel es dos décimas más rápido que Alonso. Podríamos decir que, en igualdad de condiciones, la diferencia rondaría el segundo. Pero ojo, que la vuelta rápida de FER significa que a mitad de recta larga se queda sin ERS. Lo digo porque hay un dato que aporta Mundo Deportivo que dice que,en su vuelta rápida, Alonso pasa por línea de meta con una velocidad sólo 0,9 km/h menos que Vettel (el más rápido ahí). Esto quiere decir que la salida de curva es muy buena y que la velocidad se pierde a medida que avanza la recta.
Ya sé que no hay que lanzar campanas al vuelo, pero a mí, análisis como los de Panta o Ethernet, me animan y creo que este foro necesita estos análisis.