02-12-2015, 01:29
Muy buenas !!!
Después de mucho tiempo sin escribir, tampoco es que me prodigara mucho, me gustaría ser participe, o al menos compartir de ahora en adelante las alegrías futuras que seguro nos dará el Nano.
Me gustaría lo primero agradecer a los foreros activos y no tan activos pero asiduos a este site, como a los mods y admin, su dedicación, y su colaboración para que todos aquellos, como yo, que sólo leemos e intentamos buscar algo de info de nuestra pasión, tengamos un sitio de reunión, y sobre todo aprendizaje, cómo seguidores del que posiblemente sea el mejor piloto de la historia, y el tiempo lo dirá, aunque no juegue a nuestro favor.
Con el cierre de esta aciaga temporada, creo y espero que el año que viene las cosas serán muy diferentes en cuanto a resultados e imagen. Y es que ya nos toca una satisfacción, y a Fernando al primero que le toca, con todo lo que ha hecho y que unicamente tenga dos campeonatos, sólo se lo explican los del stablishment, menudos ...
Pero bueno, en mi opinión las cosas se han hecho bien, bueno muy bien desde McLaren y regular o mal desde Honda, aunque no ayudaron las trabas de la FIA o mejor dicho de Mr Whiting.
El chasis 100% Prodromou promete ser una virguería, al igual que la aero, que ya este año se ha visto, seguramente no estemos a la altura de Mercedes y RedBull, pero hay que tener en cuenta lo que lastra el motor Honda, y McLaren creo ha ajustado su aero a las características de la PU, con lo cual si el año que viene la PU chuta en condiciones y recuperan esos ansiados 2 s, la carga aero que podrá meter el amigo Peter será mucho mayor y en manos del Nano... el libro se escribe sólo...
Miedo me da el stablishment, pero confío en el saber hacer de Ron perro de presa Dennis, y de la todopoderosa Honda, también de Arai que si está ahí por algo será y no por sólo vender humo, para que al menos no resten, con alguna absurda norma de última hora, o un cambio de neumáticos a mitad de temporada, o que directamente dejen que un equipo se pase el espíritu santo de las normas por la comisura de los ... Fernando no necesita favores, pero que tampoco le sigan restando dentro de una ecuación donde él hace tiempo despejó las incógnitas.
Si Honda ha hecho los deberes, el año que viene nos divertiremos aunque los focos esten puestos en 2017, creo que con las manos de Fernando todo puede pasar estando a menos de 0´8s.
A vuestra disposición
Después de mucho tiempo sin escribir, tampoco es que me prodigara mucho, me gustaría ser participe, o al menos compartir de ahora en adelante las alegrías futuras que seguro nos dará el Nano.
Me gustaría lo primero agradecer a los foreros activos y no tan activos pero asiduos a este site, como a los mods y admin, su dedicación, y su colaboración para que todos aquellos, como yo, que sólo leemos e intentamos buscar algo de info de nuestra pasión, tengamos un sitio de reunión, y sobre todo aprendizaje, cómo seguidores del que posiblemente sea el mejor piloto de la historia, y el tiempo lo dirá, aunque no juegue a nuestro favor.
Con el cierre de esta aciaga temporada, creo y espero que el año que viene las cosas serán muy diferentes en cuanto a resultados e imagen. Y es que ya nos toca una satisfacción, y a Fernando al primero que le toca, con todo lo que ha hecho y que unicamente tenga dos campeonatos, sólo se lo explican los del stablishment, menudos ...
Pero bueno, en mi opinión las cosas se han hecho bien, bueno muy bien desde McLaren y regular o mal desde Honda, aunque no ayudaron las trabas de la FIA o mejor dicho de Mr Whiting.
El chasis 100% Prodromou promete ser una virguería, al igual que la aero, que ya este año se ha visto, seguramente no estemos a la altura de Mercedes y RedBull, pero hay que tener en cuenta lo que lastra el motor Honda, y McLaren creo ha ajustado su aero a las características de la PU, con lo cual si el año que viene la PU chuta en condiciones y recuperan esos ansiados 2 s, la carga aero que podrá meter el amigo Peter será mucho mayor y en manos del Nano... el libro se escribe sólo...
Miedo me da el stablishment, pero confío en el saber hacer de Ron perro de presa Dennis, y de la todopoderosa Honda, también de Arai que si está ahí por algo será y no por sólo vender humo, para que al menos no resten, con alguna absurda norma de última hora, o un cambio de neumáticos a mitad de temporada, o que directamente dejen que un equipo se pase el espíritu santo de las normas por la comisura de los ... Fernando no necesita favores, pero que tampoco le sigan restando dentro de una ecuación donde él hace tiempo despejó las incógnitas.
Si Honda ha hecho los deberes, el año que viene nos divertiremos aunque los focos esten puestos en 2017, creo que con las manos de Fernando todo puede pasar estando a menos de 0´8s.
A vuestra disposición