Gp de China 2015

[EUSKOBADASTUR]

Sigue confirmado el buen tiempo, 18 ºC en clasificación y el domingo.

Con ese par de rectas largas y una temperatura media, el Ferrari va a ir bien, no tanto como en Malasia porque Mercedes aquí ya no va a regalar la carrera, pues ya van a decir que no solo no han perdido prestaciones con el flujómetro sino que han mejorado respecto a los demás (en Malasia para mi hicieron todo mal para no quedar en China como tramposos.

A ver que nos depara el McLaren-Honda

FUERZA Y HONOR

Creo que Mercedes seguirá mostrando la versión 'Malasia', quizá no hasta el punto de rebajar tanto el ritmo, pero dudo que muestren todo su potencial.

Siguen en el punto de mira de Bernie.

Veremos a Hamilton decir que tenía problemas de set up en el coche? Veremos.

Supongo que la cosa será un término medio entre Australia (ganar por medio minuto) y Malasia (perder por diez segundos).

Pero Vettel en el podio será casi seguro.

De Carreño ya es una constante, me lo espero, pero de ti no me lo esperaba...

Mercedes no va a volver a hacer un "Malasia" (lo acabo de bautizar) en toda la temporada, no porque hayan bajado el ritmo que no es cierto, no van a repetir eso de hacer la misma estrategia a los dos pilotos para que no se enfaden y la caguen con los dos tirando la carrera, ni de coña, van a ganar igual que en Australia, pero porque siguen con el mismo ritmo sacando 1 seg al segundo, que en este caso es Ferrari, pero igual RB les empieza a dar algun susto o Williams se cuela por ahi en medio, dificil pero no imposible.

Kimi en estas dos carreras ha tenido problemas en ambas pero no le daria por "muerto" todavia, es muchisimo mejor piloto que el mediocre sin duda, si tiene una carrera sin incidentes le puede quitar el podio en caso de que lo tengan a mano.

El Luisma es uno de los pilotos con más excusas de la parrilla, que siempre le cuelan, porque luego resulta que el "malo" es su compañero de equipo, es el ejemplo perfecto de "crea fama y echate a dormir".

El domingo se verá pero no hay milagros, Mercedes ganará con ventaja pero no porque haya hecho nada en Malasia, Ferrari volverá a su sitio pero no porque haya ido para "atrás" o porque haya hecho nada con el flujo o porque les fuera muy bien el calor, sino porque es su lugar en la parrilla.

Porque por esa regla de tres milagrosa ¿donde metemos a McLaren-Honda y su avance en dos carreras?

Cómo nos gusta debatir!

Que sepas que los derechos comerciales de 'hacerse un Malasia' tendremos que repartirlos entre los dos :p

Si bien del fantástico análisis que hiciste me quedé un poco más tranquilo, hay 2 cosas que a mí me hacen pensar que el ritmo de Ferrari se igualó al de Mercedes, al menos en ciertos momentos de la carrera. Y que conste que me quito para tratar de ser objetivo el casco de darth vader.

1º. El ritmo de las primeras vueltas.
Si existe un momento crucial en una carrera en donde tirar a muerte, es en las primeras vueltas de cada stint.
Es de cajón. Y tras esas primeras 3 vueltas, Hamilton no pudo ni siquiera llegar a sacar ni un segundo de ventaja a Vettel. El ritmo de ambos era muy muy similar, décima arriba décima abajo.


2º. La supuesta 'mala' estrategia de Mercedes, no me parece tan mala.
Podría parece que el SC arruinó la carrera de Hamilton, pero tras el SC Hamilton salió tras un ForceIndia creo a unos 10 segundos de Vettel, ambos tenían que hacer 2 paradas, y al final llegaron a la misma distancia (unos 10 segundos aprox.)


Y luego están hechos que ya cada uno le puede dar el valor que quiere y los puede interpretar como guste, pero que son hechos al fin y al cabo:

1. Mercedes gana en Australia con la gorra (+30 seg)
2. RedBull se queja
3. Ferrari chitón
4. Mercedes alaba a Ferrari diciendo que "estarán arriba pronto y que tienen un gran coche".
5. Bernie dice que Horner tiene 100% razón y alude a la 'regla Max Mosley'.
6. En Malasia Ferrari y Mercedes tienen el mismo ritmo (dicho por el propio Toto Wolff).
7. Wolff afirma que "en 2 años no nos hemos equivocado de estrategia. Ferrari ha ganado porque ha tenido un gran ritmo y ha sabido gestionar mejor que nosotros los neumáticos. Han hecho una gran carrera".
Despeja las dudas de que Ferrari haya ganado por error ajeno. Y vuelve a lanzar laureles hacia Ferrari.
8. Toto Wolff concluye: "espero que así se acabe la tontería de igualar las PU, esta victoria ha sido mala para Mercedes pero buena para la F1".

Yo no es que me haya pasado al lado oscuro o no, es que joder veo esta cadena de sucesos, y cuando menos uno debe sospechar. Como mínimo sospechar, amanoth. No te lo creas si no quieres. Agárrate a tus datos, lo cual me parece genial y además totalmente coherente.
Pero como mínimo sospechar. De Bernie, la F1 y este circo, como mínimo sospechar.


Porque tiene tela la última frase que suelta Toto Wolf:
"Esta victoria ha sido mala para Mercedes, pero buena para la F1"

[F1=Bernie]

"Esta victoria ha sido mala para Mercedes, pero buena para Bernie".

Ahora sí.

En definitiva, toda una merienda de negros!