21-05-2015, 19:14
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-05-2015, 19:15 por txarlitxan.)
(21-05-2015, 13:20)enrike hu fr escribió:
#TechF1 Detalle del Monkey Seat del RB11 con 2 niveles conformados por 2 aletas cada uno que crean mayor carga. #F1
me sigue intrigando que el Mclaren no lo lleve ,,,???
ya han respondido aqui ,que es porque no lo necesita ,,,???
buenas a todos.... a mi entender si no lo llevan es porque no funcionaría igual que en el resto de coches.
Ningún coche tiene excepto el mclaren, tiene el radiador ese de la chimenea y esto hace que la salida de aire interior sea alta, al contrario que muchos coches que la pueden desalojar el calor interno a través de una abertura en forma de mariposa entre las suspensiones, como se ve en la foto del redbull.
Todos ponen el monkey seat encima del pilón de la luz de freno y el aire que llega al monkey seat procede del aire que resbala a lo largo del exterior de la carrocería y del aire caliente que sale por el tubo de escape...., cosa que en el mclaren no pasaría porque únicamente podría recibir el aire interno de la capota y del tubo de escape....
No sé si me explico....
hablaban de que había elementos que funcionaban pero que estaban en mal lugar.... tal vez en un futuro veamos como quitan ese radiador de allí y puedan optar por una salida de aire interno más convencional para poder poner monkey seat.... mientras tanto dudo mucho que lo veamos....
A lo mejor son pajas mentales.... pero bueno....
Un saludo.
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