20-08-2015, 19:54
(20-08-2015, 19:34)GolfmkI escribió: Es muy relativo la ganancia por caballo.
Pero por cada caballo de Ice hay caballos "eléctricos" que es donde nos pasan por encima.
Ahí es donde hay que centrarse puesto que ganar potencia ahí es lo que marca la diferencia.
Es mas la potencia del Ice sera muy parecida la de Honda y Mercedes.
Nos falla la parte eléctrica.... Y de ahí es donde vendrán los caballos que necesitamos.
Se habla mucho de potencia pero no tenemos ni un dato que yo conozca de energía recuperada en el MGU-H, que es el valor importante. Eso es lo que los equipos guardan más celosamente porque es donde está la diferencia. Estoy de acuerdo en que probablemente la diferencia en CV del ICE no sea tan grande como la diferencia efectiva (contando aprovechamiento del ERS) que vemos en los GP