25-03-2012, 23:22
La cara de Fernando Alonso cuando estaba en el escalón más alto del podio lo decía todo -. Una mezcla de satisfacción extrema alegría e incredulidad "Increíble, increíble", dijo en español en sus entrevistas de televisión inmediatamente después, y que parecía tan buena . resumir como cualquiera de una de las más notables y emocionantes grandes premios desde hace algún tiempo la victoria de Alonso fue el 28 de su carrera y le superó a Sir Jackie Stewart en la lista de todos los tiempos de los ganadores - que ahora está sólo por detrás de Michael Schumacher, Alain Prost, Ayrton Senna y Nigel Mansell, cuyas 31 victorias son su próximo objetivo. La presencia del jefe del equipo Ferrari, en compañía célebre por ejemplo es un recuerdo, como si uno fuera necesario, de lo que un gran Gran Premio de piloto Alonso es y que era caso de que su unidad el domingo fue uno que correspondía a un punto de referencia.
Fernando Alonso
Alonso subió a la quinta posición en la lista de victorias de todos los tiempos con su victoria en Malasia. Foto: Getty Images
Podría decirse que no es el mejor calificativo, Alonso ha producido algunas carreras impresionantes en su carrera, y el de Malasia el domingo está a la altura del mejor. El Ferrari en su forma actual no tiene ningún tipo de negocio es capaz de ganar una carrera. En condiciones normales, secas, es muy lejos del ritmo de los McLaren, Red Bull, Mercedes y Lotus, y casi con toda seguridad también más lento que el de Williams y Sauber el. Y sin embargo, fue Alonso, en quinto lugar de la octava posición en la parrilla al final de la primera vuelta, un desafío de Red Bull campeón del mundo Sebastian Vettel, que se movía por delante de agradecimiento a parar una vuelta antes de neumáticos de lluvia en el aguacero que llevó a la carrera se detuvo en la vuelta seis. Lo que le ganó la carrera, aunque , fueron las primeras vueltas después de la reanudación. Salió a la cabeza en la vuelta 16, ayudado por McLaren tener que mantener Lewis Hamilton en los boxes, ya que Felipe Massa llegó pasado. Después de todo el mundo se había detenido para los neumáticos intermedios, Alonso fue de 2,4 segundos por delante de Sergio Pérez Sauber - de cuyo impresionante rendimiento más tarde -. y 6.2secs por delante de Lewis Hamilton en McLaren En ese momento, la mayoría hubiera esperado de Hamilton - uno de los grandes conductores de mojado de la historia - para acercarse a los dos coches por delante de él. En cambio, Alonso se alejó de Pérez, quien se alejó de Hamilton. Este fue, como la BBC F1 co-comentarista David Coulthard dijo: "Alonso en su mejor momento brillante", como él construyó una ventaja de ocho segundos sobre Pérez, en 12 vueltas. Alonso es como un punto de referencia, de manera sin igual, tan absolutamente implacable y no perdona cuando siente una aspiración de una victoria, que parecía imposible en ese momento que no iba a ganar la carrera. Pero entonces Pérez comenzó a volver a él - que muestra la diferentes características de los dos coches que han sido evidentes desde el inicio de las pruebas de pretemporada. El Ferrari es duro para los neumáticos y el Sauber es todo lo contrario. Cada vez más cerca Pérez consiguió, por primera vez por fracciones, luego por segundos completos hasta la vuelta 40 parecía tener a Alonso en su misericordia. Detención de una vuelta antes que Pérez de "mancha de los neumáticos de seco puso la ventaja de nuevo hasta siete segundos, pero en estos Sauber fue aún más superior. Pérez estaba dentro de un segundo de Alonso en la vuelta 48 - con ocho para ir - y lo que habría sido una victoria totalmente merecida por un hombre que desde el comienzo de su carrera ha visto el año pasado destinado para grandes cosas parecía inevitable.
F1 siendo lo que es, mucho bien puede hacerse de la llamada por radio de que Pérez recibió en este punto. "Checo, tenga cuidado, necesitamos esta posición", le dijo a su equipo, que utiliza motores Ferrari. ¿Se trata simplemente de un equipo que se sabe que está luchando por la financiación con sensatez advierte un conductor excitada joven para asegurarse de que no la Papelera de una plaza de podio fue valiosa en juego? ¿O fue, como algunos conjeturan, las órdenes de equipo en el encubrimiento, no es un fin de intentar privar a la empresa en cuya generosidad que han dependido en muchas temporadas más de éste de una victoria muy necesaria? Si se trataba de una orden de equipo, Pérez no parecía prestar atención - continuó empujar con fuerza hasta que hizo que el error fatal. Y el director del equipo Monisha Kaltenborn rechazó toda idea de una conspiración.
"Lo que quería decir era tener el coche a casa", dijo. "Fue importante para nosotros para obtener el resultado - no había nada más que lo hubo ninguna instrucción.».
Cualquiera de ellos habría sido una merecida ganadora después de dos discos superlativos - y hubo otras actuaciones destacadas por el campo, también. Bruno Senna mostró algo de húmedo clima habilidades de su famoso tío con su ascenso desde el último lugar en el reinicio para terminar un impresionante sexto lugar. Y de Toro Rosso, Jean-Eric Vergne, quien estuvo a punto de un punto en su debut este fin de semana en Australia, entregado a raudales con una unidad de un andar seguro en las condiciones traicioneras en Sepang. El francés fue el único piloto que seguir con los neumáticos intermedios en la lluvia temprana, y siguió para llevar a cabo impresionante en su camino a la octava posición, justo detrás del novato del año pasado del año Resta Paul di, que también se veía bien. Senna, Vergne y, sobre todo, Pérez tienen claramente brillante Los futuros delante de ellos. Sin embargo, por delante de todos ellos era el hombre cuya constante excelencia en una carrera de 10 años, no sólo ellos sino todos los demás en la F1 tiene que aspirar. "Gran carrera de Alonso, el trabajo de la parte superior, y también Pérez," Jenson Button dijo que la noche del domingo en Malasia. Se puede decir que una vez más.
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Fernando Alonso
Alonso subió a la quinta posición en la lista de victorias de todos los tiempos con su victoria en Malasia. Foto: Getty Images
Podría decirse que no es el mejor calificativo, Alonso ha producido algunas carreras impresionantes en su carrera, y el de Malasia el domingo está a la altura del mejor. El Ferrari en su forma actual no tiene ningún tipo de negocio es capaz de ganar una carrera. En condiciones normales, secas, es muy lejos del ritmo de los McLaren, Red Bull, Mercedes y Lotus, y casi con toda seguridad también más lento que el de Williams y Sauber el. Y sin embargo, fue Alonso, en quinto lugar de la octava posición en la parrilla al final de la primera vuelta, un desafío de Red Bull campeón del mundo Sebastian Vettel, que se movía por delante de agradecimiento a parar una vuelta antes de neumáticos de lluvia en el aguacero que llevó a la carrera se detuvo en la vuelta seis. Lo que le ganó la carrera, aunque , fueron las primeras vueltas después de la reanudación. Salió a la cabeza en la vuelta 16, ayudado por McLaren tener que mantener Lewis Hamilton en los boxes, ya que Felipe Massa llegó pasado. Después de todo el mundo se había detenido para los neumáticos intermedios, Alonso fue de 2,4 segundos por delante de Sergio Pérez Sauber - de cuyo impresionante rendimiento más tarde -. y 6.2secs por delante de Lewis Hamilton en McLaren En ese momento, la mayoría hubiera esperado de Hamilton - uno de los grandes conductores de mojado de la historia - para acercarse a los dos coches por delante de él. En cambio, Alonso se alejó de Pérez, quien se alejó de Hamilton. Este fue, como la BBC F1 co-comentarista David Coulthard dijo: "Alonso en su mejor momento brillante", como él construyó una ventaja de ocho segundos sobre Pérez, en 12 vueltas. Alonso es como un punto de referencia, de manera sin igual, tan absolutamente implacable y no perdona cuando siente una aspiración de una victoria, que parecía imposible en ese momento que no iba a ganar la carrera. Pero entonces Pérez comenzó a volver a él - que muestra la diferentes características de los dos coches que han sido evidentes desde el inicio de las pruebas de pretemporada. El Ferrari es duro para los neumáticos y el Sauber es todo lo contrario. Cada vez más cerca Pérez consiguió, por primera vez por fracciones, luego por segundos completos hasta la vuelta 40 parecía tener a Alonso en su misericordia. Detención de una vuelta antes que Pérez de "mancha de los neumáticos de seco puso la ventaja de nuevo hasta siete segundos, pero en estos Sauber fue aún más superior. Pérez estaba dentro de un segundo de Alonso en la vuelta 48 - con ocho para ir - y lo que habría sido una victoria totalmente merecida por un hombre que desde el comienzo de su carrera ha visto el año pasado destinado para grandes cosas parecía inevitable.
F1 siendo lo que es, mucho bien puede hacerse de la llamada por radio de que Pérez recibió en este punto. "Checo, tenga cuidado, necesitamos esta posición", le dijo a su equipo, que utiliza motores Ferrari. ¿Se trata simplemente de un equipo que se sabe que está luchando por la financiación con sensatez advierte un conductor excitada joven para asegurarse de que no la Papelera de una plaza de podio fue valiosa en juego? ¿O fue, como algunos conjeturan, las órdenes de equipo en el encubrimiento, no es un fin de intentar privar a la empresa en cuya generosidad que han dependido en muchas temporadas más de éste de una victoria muy necesaria? Si se trataba de una orden de equipo, Pérez no parecía prestar atención - continuó empujar con fuerza hasta que hizo que el error fatal. Y el director del equipo Monisha Kaltenborn rechazó toda idea de una conspiración.
"Lo que quería decir era tener el coche a casa", dijo. "Fue importante para nosotros para obtener el resultado - no había nada más que lo hubo ninguna instrucción.».
Cualquiera de ellos habría sido una merecida ganadora después de dos discos superlativos - y hubo otras actuaciones destacadas por el campo, también. Bruno Senna mostró algo de húmedo clima habilidades de su famoso tío con su ascenso desde el último lugar en el reinicio para terminar un impresionante sexto lugar. Y de Toro Rosso, Jean-Eric Vergne, quien estuvo a punto de un punto en su debut este fin de semana en Australia, entregado a raudales con una unidad de un andar seguro en las condiciones traicioneras en Sepang. El francés fue el único piloto que seguir con los neumáticos intermedios en la lluvia temprana, y siguió para llevar a cabo impresionante en su camino a la octava posición, justo detrás del novato del año pasado del año Resta Paul di, que también se veía bien. Senna, Vergne y, sobre todo, Pérez tienen claramente brillante Los futuros delante de ellos. Sin embargo, por delante de todos ellos era el hombre cuya constante excelencia en una carrera de 10 años, no sólo ellos sino todos los demás en la F1 tiene que aspirar. "Gran carrera de Alonso, el trabajo de la parte superior, y también Pérez," Jenson Button dijo que la noche del domingo en Malasia. Se puede decir que una vez más.
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Fernando es de otro planeta