22-01-2016, 18:15
La FIA tendrá un observador en dichos test para evitar que los tres equipos citados pueden obtener alguna ventaja. Deberán correr con el monoplaza de 2015 y no está permitido el montaje de piezas, reglajes o motor diferentes a los del pasado año.Pirelli asegura que en el test del Paul Ricard sólo se probarán los neumáticos de lluvia extrema de la temporada 2016, los que tienen los canales más profundos y anchos para evacuar más agua. "El test de dos días se centra sólo en los neumáticos de lluvia (sin intermedios)", puntualiza Pirelli. "Se pondrán a prueba diferentes prototipos de neumáticos de mojado", añade la firma italiana con sede principal en Milán.
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