22-09-2016, 09:30
(21-09-2016, 23:30)Nuvolari escribió: Payoooo, que en algunas cosas estoy de acuerdo contigo y en otras, no tanto.
Con respecto a McLaren y los coches que vemos los domingos en los circuítos, debo decirte que la Fórmula 1 para McLaren es solo una más de sus secciones de un grupo tecnólogico que, solo o en compañía de otros, vá desde el desarrollo de nuevas tecnologías hasta la biomedicina.
El número de empleados de ese grupo tecnológico es muy superior a los que curran en la F1. En alguna parte he leído que el volumen de negocio del grupo McLaren en 2015 fue de unos 26.000 millones de euros, cuando el departamento de F1 anda por los 1.500 ó 1.600 millones.
En cuanto a la posible "americanización" de la F1, debo darte la razón. Los que llevamos años en esto y en la actualidad deportiva yanki, sabemos que a los hijos del Mayflower les gustan los deportes con pelota y jugados con la mano: Beisbol (con un palo también), Rugby (aunque allí le llamen football, cuando las únicas patadas que dan al melón es en la primera jugada, y el tiro a palos para completar un ensayo), y el baloncesto. Como prueba de lo que digo, el fútbol nuestro, el de toda la vida, el que se juega con los piés, que allí llaman "soccer" (Hay que jod*******) no tiene el menor éxito y a pesar de fichar a todas la viejas glorias europeas y/o latinas, a los partidos solo van los latinos sudamericanos. Y les queda el Hockey sobre hielo, deporte que consiste en ver cuan dura es la cabeza del rival cuando se muelen a palos entre ellos; discrepancias del juego...
Sí, también les gustan los coches, pero los suyos, osea, la Nascar y la Indy, que consiste en sentarse en una grada a las 11 de la mañana en un circuíto de forma oval y ver a los coches dar tropecientas vueltas, esperando que salga el "pace-car" después de alguna torta, mientras se forran de salchichas, perritos y demás guarrerías regadas con esa gaseósa de color marrón -eso sí, "diet" o sin azúcar-. También tienen la "Indy" que es una especie de sucedáneo de la F1, y cuya principal y casi única carrera es las 500 millas de Indianápolis.
Cuando la F1 vá a USA ya vemos las gradas casi vacías, y cuando en la antiguedad hubo carreras en Long Beach, o en el parking de algún hotel de Las Vegas, la cosa tuvo tanto éxito que no volvieron a intentarlo.
El mismo "éxito" tiene la carrera de MotoGP del mundial. Menos mal que ahora la hacen en Austin -al igual que la F1- y suben unos miles de mexicanos.
Y ahora viene unos yankis y le compran el negocio a Bernie y demás socios, y quieren hacer más carreras en USA.... jajajajajajajajaja. Qué forma de tirar el dinero.
Bueno lo gracioso es que no estemos de acuerdo, que si no las conversaciones se acaban muy rapido jejeje
McLaren se ha expandido, pero no olvides que McLaren nace de Bruce McLaren, que era un piloto de F1 que luego montó su propia escuderia.
Parecido a Ferrari, pero Ferrari es mucho más antigua y anterior a la creación de la F1.
Si luego ha extendido sus actividades porque se ha hecho con determinada tecnología y conocimientos, eso está genial, es lógico que si tu negocio aumenta en otras direcciones, pues inviertas recursos en ello. Y probablemente te va a dar más réditos que la F1, eso casi por definición, porque la F1 es prácticamente deficitaria, pero hay algo intangible de la F1 que es su repercusión mediática, que hace que todas las marcas quieran publicitarse en este escaparate.
Y todo esto venía a cuento de que no sé qué pintaría Apple en todo esto, porque por mucha pasta que tengas lo importante es que 'sepas del tema'. Hay mucha gente que tiene pasta y se pone a dirigir empresas que ha comprado y no las lleva a buen puerto porque hay veces que ciertos sectores son muy especiales y no todo se puede tratar desde un punto de vista económico o de empresa. En la F1 por ejemplo sabemos que hay muchos intereses políticos y necesitas llevarte bien con cierta gente. Parecido al fútbol, que llegan jeques a comprar equipos de futbol y luego que?
Si Apple comprase McLaren, y aplicase el mismo criterio que tiene en su compañia, los coches McLaren acabarían teniendo las mismas prestaciones que otros coches de alta gama, pero serían mucho más caros. jejeje.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤