13-10-2016, 09:57
(12-10-2016, 21:05)werny escribió:(12-10-2016, 19:45)enrike hu fr escribió:(12-10-2016, 19:35)ethernet escribió: Sobre la foto, buscad lo que queráis pero no encontrareis otra igual en los últimos años en Mercedes.tan claro como el agua ,, le han puesto suspencion rustica y a jugarsela en el campeonato ,,,
El FRIC y lo que llevan este año evita eso.
Ese coche tiene un roll y pitch bestial.
Eso es una cagada brutal en cuanto a aerodinámica.
El Mercedes hasta ahora ni se inmutaba en curvas y permanecía estable gracias a los sistemas hidráulicos "inteligentes".
Veo más posible que hayan probado sin esos sistemas para ver lo que pierden.
A lo mejor los otros estuvieron tan cerca por eso, más que por los mapas motor no usados.
es asi ,, mercedes tambien trabaja en el coche de 2017 ,, con esto se tienen que aviar para disputarse el campeonato ,, el de constructores ya esta ganado ,,
y el de pilotos recaera en un piloto mercedes ,, asi que ,,si muy logico lo que dices ,,y por eso dà coraje que Mclaren no hubieran llegado 7 ° y 8 ° sin problemas ,,,,
La forma mas eficaz de dirigir los campeonatos es con los neumáticos.
"las carreras se ganan con los neumáticos" Robert Duval, THUNDER DAYS.
No nos dejes tanto tiempo sin tus genialidades amigo!
FUERZA Y HONOR