Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017

[Josemurcia7]

http://es.motorsport.com/f1/news/boullie...lo-868435/

Pues Boullier insiste, el desarrollo de McLaren es ahora mucho más ágil y se ha convertido en uno de los puntos fuertes del equipo, en cuanto a capacidad de producción y correlación de los resultados, palabras textuales: "cuantas más piezas llevábamos, más mejorábamos [...] podríamos haberlo hecho mejor en la segunda parte del campeonato pero nos centramos antes en 2017 [...] ahora siento que todo empieza a hacer 'click' ".

Y a esto hay que añadirle la colaboración con Stratasys, que por cierto Nacho investigué y no habían tenido relación antes, así que imagino que será un input valioso.

Es importante porque como ya dijo Andy Green de Force India, la capacidad de desarrollo este año va a ser fundamental. Ahora solo falta que la base sea buena.



P.D.: Grande Motita #EspírituSafety

Muy interesente lo de "correlacion de resultados"..... esperemos no sea humo y hayan arreglado los problemas de correlacion en simulacion

El caso es que llevo diciendo tiempo, que Boullier ya había dicho bastante antes de terminar la temporada, que la capacidad de producción y la correlación de las piezas que salían, eran altísimas. Yo creo que lo que sacó ethernet de Autosport se refería a otra variable en cuanto a simulación, pero sigo sin saber el qué y sigo pensando que era por lo específico del MP4-31.

Ya Jose, pero entonces que pasó en Suzuka?

Cuál es la verdad? Fallo de setup por mala correlación o cagada adrede en casa de Honda para meterles presión?

Lo que decía Benson y otros creo yo, un glitch de la aero particular del MP4-31, yo creo que es más eso que otra cosa. Un coche con unas carencias que tenía un set-up y una filosofía específica de búsqueda de carga útil, que en "x" situaciones es un truñaco porque no tiene de donde sacar. Eso este año no debería de pasar. Pero no oí quejarse a Fer de la evoluciónd el coche en ningún momento. Algo habrá que no sepamos.