20-02-2017, 12:37
No me había mirado nada de la nueva normativa, ni tenía idea de los cambios.
Visto el primer coche, SOY OPTIMISTA, respecto al futuro de FER.
Hay tantos cambios que alguno de los Mediocre puede marearse y si hay pocas horas de entreno eso puede hacer que FER saque unos puntos muy buenos al inicio.
Problema: necesitamos un coche FIABLE, que no rompa y con unas prestaciones medias, FER hará cosas increíbles.
Estoy seguro.
A ver si le dan un coche FIABLE, los cambios son muy, muy grandes, y visto esto para mi el favorito es RED BULL. Creo que Newey va a sacar petróleo de estos cambios igual que Mercedes lo sacó con los motores reglamentados por ellos , los turbo híbridos...
Mercedes estará muy arriba, pero por motor y electrónica (tramposa) que para eso tiene al mejor, Tad Czapski, pero el coche a copiar en cuanto a aero será RED BULL.
Esperemos que Prodromou haga un Red Bull...
FUERZA Y HONOR
Visto el primer coche, SOY OPTIMISTA, respecto al futuro de FER.
Hay tantos cambios que alguno de los Mediocre puede marearse y si hay pocas horas de entreno eso puede hacer que FER saque unos puntos muy buenos al inicio.
Problema: necesitamos un coche FIABLE, que no rompa y con unas prestaciones medias, FER hará cosas increíbles.
Estoy seguro.
A ver si le dan un coche FIABLE, los cambios son muy, muy grandes, y visto esto para mi el favorito es RED BULL. Creo que Newey va a sacar petróleo de estos cambios igual que Mercedes lo sacó con los motores reglamentados por ellos , los turbo híbridos...
Mercedes estará muy arriba, pero por motor y electrónica (tramposa) que para eso tiene al mejor, Tad Czapski, pero el coche a copiar en cuanto a aero será RED BULL.
Esperemos que Prodromou haga un Red Bull...
FUERZA Y HONOR