21-02-2017, 16:42
(21-02-2017, 16:38)enrike hu fr escribió:(21-02-2017, 16:36)Josemurcia7 escribió:(21-02-2017, 16:35)Josemurcia7 escribió:(21-02-2017, 16:23)payoloco escribió:(21-02-2017, 16:21)Josemurcia7 escribió: Ya van viendo cosas entre las sábanas que lo cubren que hacen pensar que va a ser bastante agresivo. Yo creo que de momento va a ser el más de los 3 hasta la fecha.
Crees que todos llevarán la aleta de tiburón? En principio sí, no?
Yo donde creo que más diferencias va a haber es en la zona de los bargeboards y pontones. El resto lo espero muy similar en todos los coches.
Hombre, se supone... Según la teoría de ethernet el único que a priori podría no llevarla es el Red Bull, por aquello de que presionó para que se prohibiese, quitar estabilidad al resto y a ellos no les haría falta por la carga masiva que generan y la estabilidad aerodinámica del conjunto. Pero vamos, tampoco creo que sea tan así... O al menos eso espero.
Yo también creo que las principales diferencias serán la zona inferior y de los bargeboards, y también como ejecuten los pontones. Luego ya cada uno su filosofía o presupuesto hará lo que pueda con el resto. Aunque está claro que el difusor será un área crucial.
Lo que también veo es que el mainplane parece que va a ser recto, por lo que McLaren habría hecho bien probando ese FW con vistas a 2017 con dichas características. Yo creo que vamos a flipar con el MCL32, otra cosa es que corra.
Te lo cito otra vez que se pierde y creo que puede ser interesante.
y lo del efecto suelo ,,es interesante ,,o seran todos iguales ,,,?????
El Sauber ya lleva la aleta de tiburón, y el Williams... yo creo que el que sacaron en la imagen esa renderizada no corresponderá con el que luego veamos en los test.
La verdad es que los coches que más expectación dan (para mi claro), son el Mercedes, Red Bull y McLaren-Honda.
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.