28-02-2017, 15:21
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 28-02-2017, 15:22 por Chusss.)
(28-02-2017, 15:07)German Sanchez escribió:
conny ehrenberg @CONNYloveFI 45s45 seconds ago
McL -La mala noticia es que el fallo del motor el segundo día de pruebas no tiene nada que ver en con el fallo del depósito de aceite
#AMuS
Sin comentarios......
![[Imagen: 7ae83845-0ed0-4c36-9857-51036f5a0970.gif]](http://cdn.playbuzz.com/cdn/b3d506ca-8be5-48e0-be8f-34a9eb0ae6f4/7ae83845-0ed0-4c36-9857-51036f5a0970.gif)
Era de esperar, ya iban muy capados para superar el tema del deposito, si peta es por otra cosa.
Y a lo mejor tampoco les sorprende, ya hablo Fernando de muchos problemas...
Tenemos que mentalizarnos ya de que estamos a expensas de que rediseñen el motor lo antes posible y rezar para que no afecte negativamente al rendimiento previsto y a sus evoluciones, (que ya van a ir lastradas)...bueno y que funcione, que los gorrillas no vuelvan a liarla.
Es decir, no antes de Australia, y quien sabe cual es la posibilidad mas pesimista.
No esta la cosa para tirar cohetes, no, solo nos queda la esperanza de que tras todos los problemas este un rendimiento prometedor, que de al menos para divertirse parte de la temporada y permita esperanzas de futuro.