28-02-2017, 19:54
(28-02-2017, 19:47)ribe escribió:(28-02-2017, 19:38)NachoBcn escribió: Le estoy dando vueltas a lo que dijo fernando de la "la spec. de Australia". No acababa de entenderlo. Y es porque siempre piensas que el agua baja y la potencia sube. Pero... y si fuera al revés?
Teoría: Honda habría traido a los primeros test, la spec, mas evolucionada y arriesgada de su motor. Pensando quizas en la homologación y en tener problemas (aunque seguramente no estos), a resolver con calma mas adelante. La semana que viene, montarían la Spec mas conservadora, destinada a debutar en Australia y en los primeros GPs, hasta el cambio programado de motor, donde se metería la nueva spec, con mas potencia probada en estos primeros test y con los supuestos problemas detectados en la primera semana de test, resueltos.
Eso cuadraría con la mayoria de declaraciones que hemos oido. Pero claro. Todo se ha ido un poco a la ***** con estos problemas (quizas pequeños pero con grandes consecuencias) que nadie esperaba.
Yo lo de la potencia, no le doy valor, porque creo que con los problemas que se pueden intuir han tenido, lo que está claro es que el motor no estaba para rendir. Y no creo que los Japos, aparte de lerdos con dichos problemas, no sean ni capaces de saber lo que rinde su motor.
la teoría esta bien y ojalá fuera tal y como lo planteas, pero las caras y las noticias no invitan creer mucho...
ojalá
Esa teoría no hay por donde cogerla. Lo normal sería probar el motor más conservador la primera parte de test y si funciona, probar el motor "potente" la segunda parte de test.