12-03-2017, 15:30
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-03-2017, 15:31 por ethernet.)
Yo creo que rondará el segundo, o un par de décimas más, oviguan....
Por el tema que mencionaba Boullier.
El coche está concebido para una potencia que Honda se comprometió a suministrar y que ahora no tiene.
Por eso llegan a curva con menos temperatura en las ruedas por tanto irán más lentos, además el MGU-K recarga menos al tener que frenar menos tiempo por ir más lento.
Es decir, a parte de mejorar por motor con 50CV más, mejoran por comportamiento de neumático.
Yo creo que Fernando está que muerde porque sabe que tiene un coche cojonudo, que le permite conducir como en 2006 y creo que con lo que prometía Honda ya se ve en la lucha con los mejores.
Son Honda, son lentos, cabezones,.... Un desastre....
Pero el año pasado hicieron el mejor ERS....
A lo mejor tardan 4 meses, pero este año tendrán algo decente.
Por el tema que mencionaba Boullier.
El coche está concebido para una potencia que Honda se comprometió a suministrar y que ahora no tiene.
Por eso llegan a curva con menos temperatura en las ruedas por tanto irán más lentos, además el MGU-K recarga menos al tener que frenar menos tiempo por ir más lento.
Es decir, a parte de mejorar por motor con 50CV más, mejoran por comportamiento de neumático.
Yo creo que Fernando está que muerde porque sabe que tiene un coche cojonudo, que le permite conducir como en 2006 y creo que con lo que prometía Honda ya se ve en la lucha con los mejores.
Son Honda, son lentos, cabezones,.... Un desastre....
Pero el año pasado hicieron el mejor ERS....
A lo mejor tardan 4 meses, pero este año tendrán algo decente.
Todo al AMR24.