1. GP AUSTRALIA 2017

[aitorblg]

Lo siento pero no puedo callarme sois unos ilusos que veis una foto mal hecha y otra bien y ya os pensais que honda ha hecho un buen trabajo?? Perdon?? Esas fotos son las dos del test de barcelona seguro sino a que santo iban ha hacer fotos en australia cuando van a estar todos los boxes cerrados. Los dos motores son IGUALES  solo que a uno le faltan cosas y si enserio creeis que  ese motor va a funcionar como un tiro solo con verlo cuando no se ve nada es que estais flipaos que sois adivinos ?? Sino diciendo ya los caballos que va a tener....  Estais flipaos y ya llorareis el domingo ; si esque llegan al domingo con un motor.......

Te dije hace un par de semanas que te lo tomaras con calma.......que te tomaras la pastillita..........o que te comieras un chicle de nicotina......o te fumaras un porro.......o echaras un polvo aunque sea pagando. 

Veo que te entró por un odio y te salió por otro.


A lo mejor si te metemos un baneo del tamaño de un camión, para que no quepa por las orejas, prestas un poco más de atención cuando te hablen. Eh flipao del bacalao? 


Anda, medita un poquito el tonito que te gastas con el personal. No vengas aquí a iluminar a la gente. Me da igual si duermes con el motor de un Barreiros al lado de la cama. La gente opina lo que quiere, porque es SU opinión. Puede pensar que el mclaren es en realidad un unicornio disfrazado de coche y saldrá volando por un arcoiris que tú no eres nadie para llamarles ilusos o flipaos. Si quieres piénsalo, pero no lo digas. Aquí ya estamos muy curtidos. Son muchos años. No vengas aquí a decirnos cómo tenemos que pensar. Y si tu opinión es otra exprésala con respeto y educación. 



Y para acabar, 2 cosas:

1. NO contestes a este mensaje, ni a ninguna otra respuesta fruto de tu mensaje inicial. No voy a consentir un toma y daca, no vas a tener ese protagonismo, ni te vas a quedar con la última palabra. Voy a estar atento, y si no haces caso te irás al rincón de pensar. 
2. Vuelve a leer 1 las veces que necesites.

Ole payo!!! Hacia falta.

No es por nada, pero ifravan tiene razón (como también la tiene payoloco en lo del tonito). 

He pasado un buen rato comparando las fotos, y no hay grandes diferencias. Los cables azules son para realizar verificaciones, lógicamente eso no va en el motor.

Leí un mensaje por ahí que decía que el de la izquierda parece de un mercedes y el de la derecha un honda...aquí todos somos fanáticos del mejor piloto del mundo, pero tampoco hay que dejarse llevar por la locura. (Aunque yo también estoy en la noria, desde el minuto 1 de los teses, venga a subir y bajar, esto es jodidamente duro ).

A partir de ahi, sin tokens, ya darán con la tecla, si tienen una buena base donde trabajar y poder recopilar datos.

Llevo años en un equipo de Formula Student, y os aseguro, que la frase "Para acabar primero, primero hay que acabar", es jodidamente cierta.

Fuí yo el que dije que uno parecía un Mercedes y el otro un Honda.
Obviamente no soy ingeniero, ni mucho menos mecánico.
Pero por las fotos yo he visto cosas muy diferentes.
Alguien que sepa me dirá que estoy equivocado y sabes lo que hare?
Pues darle la razón si me lo demuestra y sobre todo escucharle.

Pero si el argumento principal de alguien es "estais flipaos"... Pues que quieres que te diga, a mi no me convence.

Si tu me dices que están en Formula Student y sabes de lo que hablas entonces te prestaré atención y te diré que me muestres cosas que desconozco.
Tú te sentirás bien porque aportas al foro y yo también porque aprendo cosas nuevas.

Es decir... Buena ACTITUD

Por supuesto.

Cuando se quiere transmitir una idea, un mensaje a alguien, el contenido es importante, pero igual de importante o más, son LAS FORMAS.

He encontrado sentido a muchos de los post de Ivafran, pero debido a las formas en la mayoría de mensajes, me han dado ganas de no leerle más.

4 años en Formula Student (eléctrico, además), 3 de ellos, pilotándolo. Por norma general, lo normal es que en el taller funcione todo, y cuando lo pruebas, salen mil problemas. Baterías, inversores, conectores, programación, pedalera, dirección, monocasco, llantas... incluso una vez tuve que saltar del coche con los dos pies, al mas puro estilo Stoffado, acojonado.

Cuando creas un coche nuevo, los problemas van a salir, y obviamente, en la Formula 1 son profesionales con presupuestos y herramientas increíbles, que hace que se reduzcan estos fallos en pista, pero salen siempre.

Sólo hay una manera de solucionarlos, que es rodar de continuo. A partir de ahí, un día das con la tecla, todo se sostiene, y puedes rodar hasta quedarte sin energía.

Y no es hasta ese punto, que como piloto, te sientes seguro, cuando dejas de pensar en "a ver que se va a romper ahora", y empiezas a aprender del coche y a exprimirlo.

Aparte de lo que pueda traer Honda y Mclaren, os digo que el JEFE todavia tiene 0.5-1 segundos guardados en su interior, por explotar.

Por eso, si cuando me despierte para ver la carrera el domingo, los dos mclaren ruedan hasta acabar la carrera, estaré muy contento, por que querrá decir que habrán superado una fase muy importante. Hasta que no consigan esto, no podré exigirles que se acerquen a la cabeza (que por otra parte, espero que no se tarde mas de 2 - 3 carreras para llegar a este punto).

ANIMO foro, para bien o para mal, este es el año. O se va todo a la ***** con Honda, o las cosas empiezan a ir a mejor.