29-05-2017, 11:42
(29-05-2017, 11:05)NachoBcn escribió: Yo lo siento, pero digo las cosas como las siento. A la Indy le sobran 150 vueltas.
Puede que en su día tuviera algún sentido o... yo que se. Pero ahora. 3 horas delante de la TV... me parece un poco insufrible.
Dicho esto, yo la verdad es que disfruté mucho y sudé como un gilipolllas. Pero me queda claro, que a la 5 vez, estaría diciendo lo mismo que en Monaco o en Barcelona.
Por otro lado. No me ha cambiado ni un apice de lo que pensaba sobre la indy500 antes de ver una carrera completa. Es una carrera peligrosa, aleatoria y donde influyen mas los huevos y la suerte que la calidad como piloto. Y si, fernando tiene alguna de esas caracteristicas. Pero es una competición que tampoco explota todas sus virtudes.
El resumen es. Una competición en la que puedes ir lider y con mejores gomas y gasolina que el resto.... y alguien pierde un aleron... y acabas 12..... no me acaba de llamar.
Habría que ver como es esto, Nacho, cuando se compite en circuitos que no son óvalos, que hay unos cuantos.
Sin embargo hay unas cuantas cosas que a mí tampoco me acaban de convencer; el cómo se te vá al carajo una carrera trabajada por unas amarillas a destiempo (demasiadas quizás) es lo que menos me gusta.
Pero es una competición diferente. Y sobre todo, hoy por hoy y comparándola con la F1 actual, es una Competición.
Lo que pasa es que vivimos F1 de la de verdad y eso fué la cumbre. Y la Indy actual a aquella F1 no le llega; eso es así.
Pero esa F1 ya no existe Nacho. Se la han cargado, como muy tarde en 2011.
Si Fernando hubiera ganado en ella lo veríamos todo de otra forma, eso está claro.
Pero pensándolo con frialdad seguiría siendo esa F1 actual, con más campeonatos de Fernando, una mierdha pinchada en un palo. Quizás más justa con él; pero con las diferencias actuales, las trampas y demás, seguiría siendo una competición devaluada.
Ojalá cambie y esto haya sido una bonita experiencia, al menos hasta que él decida irse de una deseable futura F1 de verdad, y compita entonces en Indy o Le Mans.
Pero si eso no pasa, o tarda tanto que no es a tiempo de que él aguante en ella, ya sabemos que en la Indy no es que tenga su sitio; es que si vá es para ganarla.
No es un consuelo por todos estos años de putadas y decepciones, pero es un futuro. Y un futuro brillante; se los ha metido en el bolsillo.