Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018

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Lo que he estado buscando y no he encontrado. Es algun tipo de grafico que muestre la evolución de las encuentas.

Es decir. Que apostaba la gente antes de los test. Y despues.

Hay una casa que tiene una herramienta de analisis de datos pero está geobloqueada para UK. A ver si german puede mirarlo.

he mirado las reglas especiales para la f-1   

16.) Pit-stop más rápido de la carrera: de cara a las apuestas, el periodo de tiempo entre la entrada y la salida a boxes se considera la duración del pit-stop. Si la entrada a boxes es debida a una penalización, no se considerará pit-stop.

https://help.bwin.es/es/general-informat...s/formula1

eres mu raro  =simple  


Lo que si he estado buscando es información de las suspensiones de mclaren. En general todo el mundo coincide que son muy novedosas pero a la hora de analizar sus ventajas, todo el mundo habla de aerodinamicas. Y la verdad es que si toda la ventaja es esa... sería un poco...bluf.

raro ??  mire las apuesta y hay una flecha que pone ,normas especiales formula 1 y lo abri ,, y es verdad que el porculero me salio con lo de los pit-stop ,porque me hizo gracia , si apostar apuestan por todo 

4. b) ¿Cuántos coches se clasificarán en el resultado final? Los coches descalificados se considerarán "no clasificados".
5.) "Apuesta de accidente": Se considera que se produce un accidente entre dos coches de fórmula 1 sólo si al menos uno de los 2 pilotos no consigue finalizar la carrera como consecuencia de una colisión. "No consigue finalizar" significa retirarse en la primera vuelta contando a partir del lugar del accidente entre los dos competidores. Si ambos pilotos pueden completar más de una vuelta a partir del lugar de la colisión, esto no se considerará un accidente.
6.) ¿Cuántos coches no conseguirán completar la primera vuelta? (según la FIA) Sólo aquellos pilotos que realmente comiencen la carrera (también desde la zona de boxes o "pit lane") se tendrán en cuenta. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma.
7.) Coche de seguridad: Si un GP comienza con la presencia en pista del coche de seguridad (debido a las inclemencias del tiempo, por ejemplo) en lugar de con las luces de salida (semáforo), ello no será considerado periodo de coche de seguridad de cara a las apuestas. Lo mismo se aplicará a la presencia del coche de seguridad cuando se vuelva a comenzar después de los periodos con bandera roja. Un coche de seguridad virtual será considerado como un coche de seguridad normal de cara a las apuestas.