Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018

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PG Tech
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@SmilexTech
 12 hil y a 12 heures
Un grafico molto interessante che vedrete anche nell'analisi FUnoAnalisiTecnica dei test 2: MERCEDES con tanto blistering sulle Soft posteriori nel primo giorno e tempi dei run che salivano velocemente. Ferrari con meno problemi e tempi più costanti #TechF1 #F1Testing #FUnoAT




a proposito de las ampollas de las gomas de mercedes ,,

En Australia usaremos ultrablando y superblando.

Esperemos que lo visto aquí en Barcelona pase en carrera y Mercedes sufra con los neumáticos.

Suspiro porque los de las estrellita tengan algun problema que nos permita tener un campeonato disputado. Incluso aunque ferrando no este en la pelea este año.

Pero al mismo tiempo, me siento un poco simple pensando que tienen problemas con los neumaticos, solo por ver un par de fotos con las ruedas destrozadas por el graining. 

No he escuchado a nadie de ningun equipo comentar ningun problema de mercedes con los neumaticos (mas bien lo contrario). Y si las fotos demostraran algo, sería tan evidente que sería la comidilla del paddock.

Bottas:  “Empezamos a trabajar realmente con los neumáticos y tuvimos algunos problemas para gestionar. Así que tuvimos algunos desafíos más con los neumáticos que la semana pasada, pero al menos ahora pueden calentar”.

Hamilton: "El desafío más grande que enfrentamos hoy fue lograr que los neumáticos funcionen correctamente en esta nueva superficie de pista. El neumático mediano era difícil de poner en funcionamiento; el neumático blando es mejor para el calentamiento, pero sufre degradación. Pero estamos aprendiendo todo el tiempo”.



Algo hay, ¿que lo solucionarán enseguida? pues seguramente, pero algo hay.

https://www.motor.es/formula-1/drama-neu...44405.html

https://www.vavel.com/es/formula1/2018/0...ticos.html

No parecen preocupados. 

Por otro lado. En esos articulos (un poco de segunda linea periodistica) tambien hablan que RB y HAAS se quejaron de problemas con el nuevo asfalto. Sin darle mucha importancia tampoco.

He puesto esos artículos simplemente porque recogen las declaraciones de los pilotos respecto a los problemas que habían tenido con los neumáticos (no se si serán de segunda o de tercera regional), y yo tampoco creo que estén habiendo suicidios masivos en Brackley.

Lo que dice enrike de las temperaturas anómalas seguro que también habrá influido, aunque las condiciones son iguales para todos, pero si esas fotos fueran de las gomas del McLaren seguro que algunos ya le estarían pegando fuego al chiringuito.

mirando el gràfico es el resultado perfecto para pirelli ,,  el neumàtico cae en rendimiiento y se obliga a la parada ,porque ha trabajado en pista , creo que es el efecto deseado para propiciar carreras a dos paradas ,,
y la simukacion daba ganador a Bottas ,