16-03-2018, 20:23
Marko cree que este es un problema para 2018, "debido a que los autos tienen mucho más aceleración que en el pasado, el agarre está ahí, y creo que nadie se saldrá con los 105 kilogramos". Se trata de "ciertas carreras, no todas, sin duda será relevante, y esa es solo la cuestión de cómo acercarse, ya sea que esté esperando un automóvil de seguridad o manejando 'ascensor y costa'.
Explicación: En las rutas con un alto porcentaje de carga completa, como Monza o Spa-Francorchamps, será difícil para algunos equipos superar la distancia de carrera con el máximo permitido de 105 kilogramos de gasolina. Los conductores deben mantenerse al día con el gas para ahorrar gasolina, lo que por supuesto requiere tiempo.
el Gasley no terminarà la primera carrera o lo harà al relenti,, XDDDDDDDD eso de saber ahorrar con un Honda ,,,, madre mia ,no es que no vayan ràpido es que no lo pueden ir mucho tiempo y la parte de carrera ahorro es bochornosa esperando las ultimas 10 que pase algo ,, al rubillo Hartley me cae mejor ,,fué apartado por rebelde y meleans es su ante-juventud ,,
Explicación: En las rutas con un alto porcentaje de carga completa, como Monza o Spa-Francorchamps, será difícil para algunos equipos superar la distancia de carrera con el máximo permitido de 105 kilogramos de gasolina. Los conductores deben mantenerse al día con el gas para ahorrar gasolina, lo que por supuesto requiere tiempo.
el Gasley no terminarà la primera carrera o lo harà al relenti,, XDDDDDDDD eso de saber ahorrar con un Honda ,,,, madre mia ,no es que no vayan ràpido es que no lo pueden ir mucho tiempo y la parte de carrera ahorro es bochornosa esperando las ultimas 10 que pase algo ,, al rubillo Hartley me cae mejor ,,fué apartado por rebelde y meleans es su ante-juventud ,,