Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2019 (Tema Cerrado)

[German Sanchez]

Yo no voy a sacar conclusiones para toda la temporada, y mucho menos para el futuro. Si miramos los cambios de motores con la perspectiva correcta,  tampoco es para tirar cohetes.
Red Bull hoy en dia es infinitamente mejor que McLaren, pero el año pasado logró 4 victorias (13 podios) con Renault. Voy a obviar comentar los cuatro mundiales.
Vamos a ver cómo acaban la temporada para ver su progresión  (victorias y podios) que al fin y al cabo es lo que les interesa.
Con McLaren igual, para empezar este año ya han entrado en Q3 a la primera.
Al final compararemos datos, pero la falta de Fernando sin duda les penalizará para lograr resultados.



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Fernando en Australia hizo 5° y Stoffel 9° en Australia 2018.

Mclaren está en mitad de la tabla. Luchando por Q3 y puntuar. 

No veo ningún salto claro, solo una pequeña mejoría y menos problemas que en 2018 en cuanto a MGU-H y turbo, que parece que compensan con el MGU-K en este GP, que parece que si no rompen un coche se sienten raros. 

Y Red Bull está parecido al año pasado en cuanto a rendimiento de motor, pero creo que más fuertes en curva porque el CdG y tamaño del motor Honda les da un plus. En eso, Honda siempre hizo un buen trabajo. Si han conseguido que no vibre y rompa, para circuitos de chasis aero  es un gran valor.

Coincido. En carrera las cosas fueron relativamente bien para McLaren en Melbourne 2018, pero la qualy, quedaron ambos fuera de la Q3, aunque Fernando salio finalmente decimo por el accidente de Bottas.
No voy a quitar la culpa de McLaren en todo este embrollo, cuando entras en barrena y el dinero de los sponsores desaparece, o tienes una mano negra detras, o no hay nada que hacer.
Me gusta ver la progresion de ambos proyectos alejandome del foco Renault-Honda motorista. Esta clarisimo que el motor influye muchisimo pero la gestion de la integracion y chasis/aerodinamica tambien.
Red Bull son los mejores en el segundo aspecto que he comentado, pero necesitan dar ese salto con el motor que Renault no les proporcionaba. Pueden mejorar ( o no ) sus numeros esta temporada, pero coger a Mercedes es una utopia, y atacar el mundial que es lo que pretenden, imposible mientras no cambie la normativa.
Mercedes va a luchar a muerte para no perder la ventaja sobrehumana que se gano en los despachos y para salvar el culo a Ecclestone.
En cuanto a McLaren, este año van a tener progresion ascendente que es lo unico que se le puede exigir estando como estan las cosas.
Al final del año comparas como han evolucionado los proyectos (RB: Intentar coger a la cabeza y McL: asentarse en zona media) y luego podremos decidir si las decisiones de cambiar motor fueron acertadas o no para cada equipo.