12-04-2021, 13:42
(12-04-2021, 12:33)BELAY escribió: Esperemos que las mejoras sean importantes porque tras tres semanas todos los equipos traeran novedades
La verdad es que es posible que las mejoras de los demás equipos sean mayores.
Franz Tost de Alpha Tauri dice que llevarán muchas mejoras hasta Barcelona, aparte de que Honda ha dicho que estudian utilizar el motor de forma más agresiva. Ya son mejores que Alpine, así que malas noticias.
Lando Norris ha dicho que el motor Mercedes lo usaron de forma conservadora y Mclaren ya nos sacaba un mundo en carrera.
Ferrari con Leclerc fue muy superior y Carlos ya ha dicho que fue hiperprudente, así que en cuanto coja la forma será igual de difícil que Leclerc.
Aston Martin sabe que mejorando la zona del fondo plano delante de las ruedas traseras van a conseguir que el coche rinda mucho más.
Alpine debería mejorar mucho, pero va a estar complicado.
Para mi, lo mejor es que el coche funcionó mucho mejor con los duros que con los medios, y aprender a cuidar los neumáticos siempre es mucho más sencillo que ser capaz de calentarlos.
El concepto aerodinámico debería funcionar mejor cuanto más rápidas sean las curvas del circuito, y el coche funciona mejor cuanto más duros sean los neumáticos.
Creo que en Imola no deberíamos esperar mucho, pero que en Portimao y Montmeló el Alpine debería mostrar su mejor cara con relación a la competencia. Circuitos de curvas rápidas y la gama de neumáticos más dura.
Si ni en esos circuitos el coche va bien, lo de la chepa beluga habrá sido una cagada en toda regla.
Esperemos que esté relacionada con un mayor rendimiento del motor y no sólo con un concepto aerodinámico.
A ver que pasa.
Todo al AMR24.