21-04-2021, 11:16
(21-04-2021, 10:57)ethernet escribió:Esta semana hemos visto novedades en la parte delantera, en la medida en que estas funcionen supongo que actualizaran la parte trasera.(21-04-2021, 10:27)Enrike red escribió:El nivel de roscachapa del Alpine es cum laude.......
Cómo Mercedes ha doblado la esquina con su W12 de filo de cuchillo
https://www.motorsport.com/f1/news/merce...2/6379673/
El eje trasero del coche genera mucho menos agarre que los demás.
En esa zona, el difusor y sobre todo la suspensión trasera hay mucho que mejorar y muchas décimas que ganar.
![[Imagen: shaped-floors-comparison-1.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YKEodrD0/s6/shaped-floors-comparison-1.jpg)
![[Imagen: 68747470733a2f2f73332e616d617a6f6e617773...372e676966]](https://img.wattpad.com/d95a32c00c447a4f6b5a560c73b345f605e37e7d/68747470733a2f2f73332e616d617a6f6e6177732e636f6d2f776174747061642d6d656469612d736572766963652f53746f7279496d6167652f7a674754486a65326671536537413d3d2d3537302e313562393366373539303238623730373634373332373633393931372e676966)
Esperemos que entre las dos carreras de Portugal y España sean capaces de optimizar esas areas porque a partir de esa carrera poco mas meteran en este coche.
Absurdo saludo fanático