29-04-2021, 13:06
Configurar:
Debido a que Portimao solo tiene un pasaje largo a toda velocidad, la mayoría de los equipos probablemente elegirán un nivel de carga aerodinámica que esté en el extremo superior de la escala. Pero no debes poner las alas muy abruptamente si no quieres ser una presa fácil para la competencia en la medición de velocidad máxima poco antes de la primera curva.
https://www.auto-motor-und-sport.de/form...-portugal/
lo de ponerle sal y pimienta a todo lo veo mucho por aqui
, y a todo quiere decir a todo ,
y fijate que yo salar salar al plato lr pongo unas lasquitas del fruto de la pata del guarro ,,,
![[Imagen: 180178232_5697185666988848_7838521763799...e=60AEFAD2]](https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/180178232_5697185666988848_7838521763799934845_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=cKSNOTHFA6sAX9ukXa-&_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&oh=9b200b71d6d5d6c74c26dbba1722e5ba&oe=60AEFAD2)
Debido a que Portimao solo tiene un pasaje largo a toda velocidad, la mayoría de los equipos probablemente elegirán un nivel de carga aerodinámica que esté en el extremo superior de la escala. Pero no debes poner las alas muy abruptamente si no quieres ser una presa fácil para la competencia en la medición de velocidad máxima poco antes de la primera curva.
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lo de ponerle sal y pimienta a todo lo veo mucho por aqui
, y a todo quiere decir a todo , y fijate que yo salar salar al plato lr pongo unas lasquitas del fruto de la pata del guarro ,,,
Fernando està CONECTADO al AMR24.