08-06-2021, 15:42
(08-06-2021, 15:18)txarlitxan escribió:si ,,(07-06-2021, 23:37)Enrike red escribió:
alucino con todo lo que hace el coche solo electronicamente , y al piloto se le olvido lo unico que debia hacer ,, pulsar el boton ,,
,Investigamos lo que realmente hace el ajuste mágico de los frenos de Mercedes, que accidentalmente le costó la carrera a Lewis Hamilton
https://www.motorsport.com/f1/news/expla...CA8y-JFUGY
el botón mágico es una configuración de anulación, y presionarlo envía el sesgo del freno mucho más adelante de lo que usaría en condiciones normales de carrera.
Cambia el equilibrio de los frenos a alrededor del 90 por ciento del eje delantero, mientras que normalmente un conductor seleccionaría entre el 55 y el 60% durante el uso normal. Una vez en juego, la configuración mágica también evita que MGU-K recupere energía.
Se activa como una forma de transferir más calor generado por los frenos a los neumáticos, para que entren en su rango de trabajo más rápido que si se usara un ajuste normal.
En el caso de Hamilton, optó por utilizar la función mágica de frenado en la vuelta de formación antes del reinicio de pie para calentar los neumáticos delanteros.
Su éxito en haber calentado los frenos (y los neumáticos) fue obvio por la forma en que vimos los frenos humeando tanto mientras esperaba que la parrilla se formara detrás de él.
Una vez en su puesto de parrilla, Hamilton habrá desactivado la función mágica de frenado a través de los controles en el volante y luego se habrá puesto a preparar para el reinicio.
Sin embargo, durante el inicio, mientras se alejaba de Sergio Pérez en la carrera hacia la curva 1, accidentalmente presionó el botón "mágico", activando la anulación del sesgo del freno.
Esto movió el equilibrio de los frenos hacia adelante y lo hizo pisar los frenos en la curva 1, antes de pasar el ápice hacia el área de salida y terminar efectivamente con sus posibilidades de sumar puntos.
Os creéis esa versión¿? A mi por lo menos me parece dudosa
[/url]
Craig Scarborough
@ScarbsTech
'Brake magic' is a setting on the steering wheel that heats up the brakes quicker by altering the hybrid regen and brake bias settings.
It appears LH left it on at the restart.
Old pic from NR's car
#BrakeMagic #F1
Traducido del inglés al
La 'magia de los frenos' es una configuración en el volante que calienta los frenos más rápido al alterar la regeneración híbrida y las configuraciones de polarización de los frenos.
Parece que LH lo dejó encendido al reiniciar.
Foto antigua del coche de NR
[url=https://twitter.com/hashtag/BrakeMagic?src=hashtag_click]#BrakeMagic#F1
Fernando està CONECTADO al AMR24.