15-07-2021, 22:34
(15-07-2021, 13:33)Josemurcia7 escribió: Hablan de que las primeras pruebas con los combustibles E10 dan perdidas de potencia relevantes.Llevo desde hace tiempo pensando que eso, unido a la prohibición de antidetonantes en el aceite, va a hacer que los equipos que han basado su rendimiento en eso pierdan mucho rendimiento. Abiteboul dijo en su día que Renault no quería seguir el camino de meter antidetonantes en la cámara de combustión provinientes del aceite, así que creo que Renault en 2022 va a tener un motor a la altura de los mejores..... O el mejor.
Muchas cosas en las que acertar el año que viene...
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Todo al AMR24.