28-08-2021, 20:02
Buenas tarde compañeros.
Veo mucho pesimismo hoy en el foro... y también mucho pensamiento crítico hacia Alpine...
En mi opinión a sido Fernando el que ha pedido reglar para seco con casi total seguridad... a lo largo de la temporada hemos visto un Alpine que sufre en circuitos de alta carga aerodinámica, parece que su paquete es mejor cuando los alerones son más escuetos, por esto en lluvia a pesar de haber llevado una configuración distinta tampoco habría sido efectiva. Por eso creo que se han arriesgado.
Me explico... mañana si, puede llover, y con casi total seguridad llovera... pero en Spa la costumbre es la lluvia fina e intermitente y en condiciones de pista semihúmeda es decir secándose, el Nano saca todo su talento, y si por casualidad la pista llega a estar para slips en algún momento Fernando va a volar en las rectas... además en estas condiciones cambiantes puede pasar cualquier cosa, y con total seguridad vamos a tener Septy Car, lo que hara que las distancias sean mínimas.
A parte de todo esto.... se os olvida algo muy importante... el límite presupuestario !!
Había necesidad de romper el coche como ha hecho Norris y descontar 2000000 € del presupuesto para el año que viene ??
Fernando está pensando en el año que viene, hoy era el día de Russell, el era quien debía arriesgar.
Paciencia, la carrera es el domingo... mañana vamos a divertirnos.
Veo mucho pesimismo hoy en el foro... y también mucho pensamiento crítico hacia Alpine...
En mi opinión a sido Fernando el que ha pedido reglar para seco con casi total seguridad... a lo largo de la temporada hemos visto un Alpine que sufre en circuitos de alta carga aerodinámica, parece que su paquete es mejor cuando los alerones son más escuetos, por esto en lluvia a pesar de haber llevado una configuración distinta tampoco habría sido efectiva. Por eso creo que se han arriesgado.
Me explico... mañana si, puede llover, y con casi total seguridad llovera... pero en Spa la costumbre es la lluvia fina e intermitente y en condiciones de pista semihúmeda es decir secándose, el Nano saca todo su talento, y si por casualidad la pista llega a estar para slips en algún momento Fernando va a volar en las rectas... además en estas condiciones cambiantes puede pasar cualquier cosa, y con total seguridad vamos a tener Septy Car, lo que hara que las distancias sean mínimas.
A parte de todo esto.... se os olvida algo muy importante... el límite presupuestario !!
Había necesidad de romper el coche como ha hecho Norris y descontar 2000000 € del presupuesto para el año que viene ??
Fernando está pensando en el año que viene, hoy era el día de Russell, el era quien debía arriesgar.
Paciencia, la carrera es el domingo... mañana vamos a divertirnos.
![[Imagen: 1570792130_978496_1570889945_noticia_normal.jpg]](https://ep01.epimg.net/elpais/imagenes/2019/10/11/album/1570792130_978496_1570889945_noticia_normal.jpg)
Soy LONS0, A-LONSO