19-01-2022, 13:01
(19-01-2022, 11:13)Locust SJ escribió:El motor se congela, excepto por problemas de fiabilidad.(19-01-2022, 00:08)Enrike red escribió: Alpine tiene problemas de fiabilidad con el motor de 2022
https://www.thebestf1.es/alpine-problema...ilidad.../
Prost abre la boca y a escribir , a lo mejor los problemas de fiabilidad que pueden ser reparados o podrian si existiesen se provocarian por querer obtener 1.300 cv ,, y que se deben quedar en1.250,, o 1.200 ,, digo yo ,, menos mal que no se fué de bareta cuando se enfado con el Rossi en Qatar ,,,, segun lo que ha dicho Prost , y a ver que responde Rossi y si le guarda el respeto a un gran p=iloto al cuàl desestiman en el rolll de asesor ;; y si de EGos ,, va la cosa en esto de la F61 , pués eso mismo ,
Era bastante probable, no? Después de 3 años sin actualizarlo, poner uno nuevo y que vaya todo al 100% a la primera no parece muy realista. La clave está en que encuentren el problema y lo solucionen pronto sin comprometer rendimiento
Lo más inteligente es poner una especificación que tenga una salida de potencia máxima, y luego actualizar por fiabilidad para hacerla estable.
Dudo que haya algún fabricante que no señale que tienen problemas de fiabilidad.
Todo al AMR24.