01-03-2022, 21:09
Cambios confirmados en Jeddah:
Curvas 2, 3, 14 y 21: paredes retranqueadas de 1,5 a 2 m para mejorar la visibilidad del piloto
Turno 27: El muro de la derecha retrocedió aproximadamente 1,5 m
Curvas 4, 16, 22 y 24: pared más suave en la cuerda a petición de los pilotos
![[Imagen: FMwwxrYXIAIukjC?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/FMwwxrYXIAIukjC?format=jpg&name=small)
la segunda cita del calendario , safetys car asegurado , ,,
y velocidad , con o sin porposoneo , marsopeo , o rebote , , 
Curvas 2, 3, 14 y 21: paredes retranqueadas de 1,5 a 2 m para mejorar la visibilidad del piloto
Turno 27: El muro de la derecha retrocedió aproximadamente 1,5 m
Curvas 4, 16, 22 y 24: pared más suave en la cuerda a petición de los pilotos
la segunda cita del calendario , safetys car asegurado , ,,
y velocidad , con o sin porposoneo , marsopeo , o rebote , ,
Fernando està CONECTADO al AMR24.