TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

[ELGAST]

Yo sigo mosca con el tema de las actualizaciones de Alpine.
Ya han avisado que para el GP de Bahrein suelo y poco más y que hasta Miami o Barcelona, con la suerte que tenemos será Barcelona, no llegará una gran actualización.
Yo sigo esperando una cubierta nueva, por lo menos con las rejillas que no vayan a usar sin cinta adhesiva. Si no recuerdo mal en Barcelona taparon las de encima de los pontones y aquí las de la cubierta motor. Lo entiendo para hacer pruebas, pero si van a estar tapadas, esta al nivel del rosca chapa.
Luego,  Red Bull, te ha presentado un coche en la presentación, una entrada de los pontones nueva en Barcelona y una variante de la caída de los pontones  en Bahrein y Mercedes un coche nuevo, Alpine mínimo 8 o 10 semanas para ver grandes cambios.
Ya lo dijo Alonso, había que ser rápidos en la pista y en la fábrica, y en lo Segundo parece que no estamos ni de cerca del nivel de los equipos punteros.

...Dice que los "rebotes" Ferrari lo tiene resuelto prácticamente...

(cosa que reconoció Leclerc: "el efecto de marsopa evidente en Barcelona, aunque "no ha desaparecido" por completo, ha mejorado mucho.")

También redbull ha zanjado los rebotes con el nuevo suelo… también William lo resolvió! ¿y el resto?


.

Pues Alpine ha llevado muchas piezas a Bahrein una de ellas es un pequeño aletín regulable en el fondo plano que supuestamente sirve para regular el porpoising.
Ya dijo Pat Fry que lo tenían controlado pero que en ocasiones podría interesar tenerlo para ir más rápido en pista, depende de las circuntancias.

Seguro que las branquias no están tapadas con cinta en la carrera y producir un fondo plano en una semana o 15 días está bastante bien.

Quizás no tienen que cambiar la cubierta de los pontones porque su filosofía es mejor que la del resto, hasta este sábado no sabremos nada. Igual es cierto que estamos a 2-4 decimas como dice Occon...