20-04-2022, 14:48
esto gusta verlo ,,màs que nà , porque , el A-522 empieza a despertar curiosidad ,, después del mercedes bajon , y el honda-rancing ,,, le falte fiabilizar ,,
el contricante es ferrari ,, , y eso me gusta aun màas ,
""""""Tal vez ese rad más bajo es para el Gbox y/o el aceite hidráulico, a juzgar por su manguera (roja)...
Y me pregunto qué es ese extraño tubo que sobresale y tiene una tapa... ¿una extraña barra estabilizadora? un respiro para el Gbox? Quizás
@ScarbsTech
lo sepa.
?
@AlbertFabrega
-
@NicolasF1i
- AMUS
![[Imagen: FQya9GMXMAADTfc?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/FQya9GMXMAADTfc?format=jpg&name=small)
![[Imagen: FQybEl9XEAEhJWv?format=jpg&name=360x360]](https://pbs.twimg.com/media/FQybEl9XEAEhJWv?format=jpg&name=360x360)
el contricante es ferrari ,, , y eso me gusta aun màas ,
""""""Tal vez ese rad más bajo es para el Gbox y/o el aceite hidráulico, a juzgar por su manguera (roja)...
Y me pregunto qué es ese extraño tubo que sobresale y tiene una tapa... ¿una extraña barra estabilizadora? un respiro para el Gbox? Quizás
@ScarbsTech
lo sepa.
?
@AlbertFabrega
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@NicolasF1i
- AMUS
Fernando està CONECTADO al AMR24.