08-05-2022, 23:58
(08-05-2022, 23:47)German Sanchez escribió: Los flaps del alerón de Mercedes flexan que da gusto, los tirantes del suelo.....hay margen para mejorar. Lo que no hay es la complicidad de la FIA para poder hacerlo también.
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Lo del alerón también lo hace Ferrari. Yo no sé qué nos hemos perdido que los alerones han pasado de ser alas rígidas a piezas que no están sujetas por un lado. Una cosa es la flexión del material con sus supuestos tests FIA y otra esto, me cuesta imaginar que haya colado.