10-05-2022, 15:23
Yo en carrera veo superiores a
RB
FERRARI
MERCEDES
ALFA ROMEO
Y uy uy uy con MCLAREN
Somos en carrera quinto EQUIPO?
A poco de enganchar al tercero y cuarto.
Pero mucho más cerca de que te coja el sexto/séptimo.
Eso da para posición 9/10 en carrera
En clasificación PODEMOS ser cuarto equipo... Tercero quizás en algún momento muy concreto pero nada más.
Me duele lo que voy a decir
Pero si Aston Martin da el paso (Gran Evo en BCN)
Y el resto equipos siguen su tendencia Haas, Mclaren, Alfa Tauri...
Y nosotros seguimos la nuestra...
Acabaremos luchando del puesto 12/13 para abajo luchando con Williams +Mick+Zhou+Tsunoda
Nos están comiendo la tostada y espero cambie la tendencia de inmediato.
El motor?
Pues hace bien poco se dijo que se aplicaron ciertas modificaciones autorizadas por fiabilidad.
Vamos mucho mejor en Qualy..
Tanto que nos venimos arriba los Sábados
El Domingo nos venimos abajo.
No podemos apretar el motor, ya sea Ice o parte electrica...
Solo podemos un ratito en qualy
Aparte de trato fatal de neumáticos...
Y no creo que solo sea tema suspensiones.
Hay mucho trabajo pendiente de mapas, sw, entrega potencia... Y potencia propiamente dicha
Nos hacen falta 4 consejitos de ese departamento de RB.
El motor es nuestro problema.
Por eso vamos con esa loncha de RW!!
Que afecta directamente en TODO.
Neumáticos, curva rápida y facilidad de manejo.
Yo lo tengo clarinete.
Claro que quiero que de repente nos pongamos de tercer equipo...
Pero lo hemos tenido a mano las primeras carreras y ahora será mucho más complicado...
Objetivos realistas
Hacer varios 7/8 y confirmar CUARTO EQUIPO que aún no somos
Luego hacer varios 5/6 y confirmar... Eso sería superar a MB (casi nada) TERCER EQUIPO
Luego intentar asaltar a RB Y Ferrari para dar a Fernando el coche PROMETIDO
Lo demás castillos en el AIRE y promesas incumplidas..
Promesas además que se van renovando y prorrogando...
Parecen políticos!
RB
FERRARI
MERCEDES
ALFA ROMEO
Y uy uy uy con MCLAREN
Somos en carrera quinto EQUIPO?
A poco de enganchar al tercero y cuarto.
Pero mucho más cerca de que te coja el sexto/séptimo.
Eso da para posición 9/10 en carrera
En clasificación PODEMOS ser cuarto equipo... Tercero quizás en algún momento muy concreto pero nada más.
Me duele lo que voy a decir
Pero si Aston Martin da el paso (Gran Evo en BCN)
Y el resto equipos siguen su tendencia Haas, Mclaren, Alfa Tauri...
Y nosotros seguimos la nuestra...
Acabaremos luchando del puesto 12/13 para abajo luchando con Williams +Mick+Zhou+Tsunoda
Nos están comiendo la tostada y espero cambie la tendencia de inmediato.
El motor?
Pues hace bien poco se dijo que se aplicaron ciertas modificaciones autorizadas por fiabilidad.
Vamos mucho mejor en Qualy..
Tanto que nos venimos arriba los Sábados
El Domingo nos venimos abajo.
No podemos apretar el motor, ya sea Ice o parte electrica...
Solo podemos un ratito en qualy
Aparte de trato fatal de neumáticos...
Y no creo que solo sea tema suspensiones.
Hay mucho trabajo pendiente de mapas, sw, entrega potencia... Y potencia propiamente dicha
Nos hacen falta 4 consejitos de ese departamento de RB.
El motor es nuestro problema.
Por eso vamos con esa loncha de RW!!
Que afecta directamente en TODO.
Neumáticos, curva rápida y facilidad de manejo.
Yo lo tengo clarinete.
Claro que quiero que de repente nos pongamos de tercer equipo...
Pero lo hemos tenido a mano las primeras carreras y ahora será mucho más complicado...
Objetivos realistas
Hacer varios 7/8 y confirmar CUARTO EQUIPO que aún no somos
Luego hacer varios 5/6 y confirmar... Eso sería superar a MB (casi nada) TERCER EQUIPO
Luego intentar asaltar a RB Y Ferrari para dar a Fernando el coche PROMETIDO
Lo demás castillos en el AIRE y promesas incumplidas..
Promesas además que se van renovando y prorrogando...
Parecen políticos!
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.