01-08-2022, 13:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-08-2022, 13:10 por ldg.)
Oficial - ¡Fernando Alonso deja Alpine-Renault para unirse a Aston Martin!
La bomba matutina que nadie esperaba...
Confidencial-Renault.fr 01 agosto 2022 11:27 1325 17
Oficial-Fernando-Alonso-deja-Alpine-Renault-para-unirse-a-Aston-Martin
¡El anuncio es como una bomba!
Si bien pensábamos en su renovación como una mera formalidad, Fernando Alonso no conducirá un Alpine-Renault en 2023.
El español tomó la decisión el lunes de unirse a Aston Martin la próxima temporada, por un contrato de varios años.
Del lado de la firma con la flecha A, habrá que recomponer su dupla, pero el joven Oscar Piastri parece el mejor situado para apoyar a Esteban Ocon.
Esto fue inesperado por decir lo menos.
En definitiva, es la tercera vez que llega a la historia conjunta de Renault y Fernando Alonso en la Fórmula 1.
Primero fue el anuncio de su salida a finales de 2005, apenas unas semanas después de su primer título, luego en 2008.
Ahora queda 2022. El español abandona el barco para unirse al moribundo Aston Martin, dolorosamente noveno en el campeonato de constructores.
Sin embargo, la renovación del contrato del bicampeón del mundo parecía un trámite.
Fernando Alonso lleva en el proyecto Alpino desde 2020, es uno de los artífices del ascenso al poder del equipo, hoy cuarto en la clasificación.
Solo que aquí, la visión a largo plazo del piloto y sus líderes han cambiado visiblemente el escenario.
Fernando Alonso aspiraba a pilotar para Alpine durante varios años más, al menos dos temporadas, donde Enstone veía al español como una colaboración de una temporada antes de pasar al programa de Resistencia en Le Mans, con el futuro LMDh.
Oscar Piastri fue el afortunado ganador de este asiento, mientras tanto, el australiano estaba en conversaciones para viajar durante un año con Williams.
Aston Martin aprovechó el retiro de Sebastian Vettel para ofrecerle a Fernando Alonso lo que quería: un contrato a largo plazo.
El entrenamiento de Lawrence Stroll está pasando por momentos difíciles, pero atraer la experiencia de un bicampeón del mundo muy en forma es una gran operación.
Esta elección es ciertamente discutible en lo que al español se refiere, pero nadie sabe la competitividad que tendrá este equipo rl año que viene.
Mientras tanto, Alpine debe definir su dupla.
La elección de Fernando Alonso abre la puerta a Oscar Piastri, salvo que se elija un piloto externo si el australiano ya tenía acuerdo con otra formación.
Ciertamente hay candidatos para unirse a un equipo francés en ascenso. Los próximos días y semanas seguramente darán una tendencia, a menos que ya esté decidido, en cuyo caso llegará un anuncio pronto...
La bomba matutina que nadie esperaba...
Confidencial-Renault.fr 01 agosto 2022 11:27 1325 17
Oficial-Fernando-Alonso-deja-Alpine-Renault-para-unirse-a-Aston-Martin
¡El anuncio es como una bomba!
Si bien pensábamos en su renovación como una mera formalidad, Fernando Alonso no conducirá un Alpine-Renault en 2023.
El español tomó la decisión el lunes de unirse a Aston Martin la próxima temporada, por un contrato de varios años.
Del lado de la firma con la flecha A, habrá que recomponer su dupla, pero el joven Oscar Piastri parece el mejor situado para apoyar a Esteban Ocon.
Esto fue inesperado por decir lo menos.
En definitiva, es la tercera vez que llega a la historia conjunta de Renault y Fernando Alonso en la Fórmula 1.
Primero fue el anuncio de su salida a finales de 2005, apenas unas semanas después de su primer título, luego en 2008.
Ahora queda 2022. El español abandona el barco para unirse al moribundo Aston Martin, dolorosamente noveno en el campeonato de constructores.
Sin embargo, la renovación del contrato del bicampeón del mundo parecía un trámite.
Fernando Alonso lleva en el proyecto Alpino desde 2020, es uno de los artífices del ascenso al poder del equipo, hoy cuarto en la clasificación.
Solo que aquí, la visión a largo plazo del piloto y sus líderes han cambiado visiblemente el escenario.
Fernando Alonso aspiraba a pilotar para Alpine durante varios años más, al menos dos temporadas, donde Enstone veía al español como una colaboración de una temporada antes de pasar al programa de Resistencia en Le Mans, con el futuro LMDh.
Oscar Piastri fue el afortunado ganador de este asiento, mientras tanto, el australiano estaba en conversaciones para viajar durante un año con Williams.
Aston Martin aprovechó el retiro de Sebastian Vettel para ofrecerle a Fernando Alonso lo que quería: un contrato a largo plazo.
El entrenamiento de Lawrence Stroll está pasando por momentos difíciles, pero atraer la experiencia de un bicampeón del mundo muy en forma es una gran operación.
Esta elección es ciertamente discutible en lo que al español se refiere, pero nadie sabe la competitividad que tendrá este equipo rl año que viene.
Mientras tanto, Alpine debe definir su dupla.
La elección de Fernando Alonso abre la puerta a Oscar Piastri, salvo que se elija un piloto externo si el australiano ya tenía acuerdo con otra formación.
Ciertamente hay candidatos para unirse a un equipo francés en ascenso. Los próximos días y semanas seguramente darán una tendencia, a menos que ya esté decidido, en cuyo caso llegará un anuncio pronto...