23-08-2022, 09:57
(23-08-2022, 09:17)Madriles escribió:(23-08-2022, 08:19)Faster-F1 escribió: En estos momentos, estamos en una línea paralela. Tenemos un grupo trabajando en el coche nuevo y a otro en el de esta temporada. No vamos a parar con este ahora por el hecho de que no podemos terminar el trabajo en estos momentos", matizó Krack.
https://www.20minutos.es/deportes/notici...onso-2023/
Es una situación complicada. Por un lado, tranquilizaría saber que están totalmente volcados con el coche de 2023. Por otro, hay que pensar que los desarrollos realizados este año podrían ser de utilidad en 2023, teniendo así parte del camino recorrido.
Buscar el equilibrio no es sencillo, más teniendo en cuenta los cambios de la normativa técnica para 2023. Sin embargo, para bastantes de los cambios hay posibilidad de probarlos en la actualidad, avanzando así en desarrollo para el año que viene. Probablemente, esta forma de trabajar supone no tener como objetivo principal el rendimiento del coche esta temporada, planteamiento al que no apunta Krack, aunque sí que incide en la de realizar desarrollos que sean aplicables para 2023.
Por si alguien quiere repasar las nuevas reglas aprobadas:
https://es.motorsport.com/f1/news/nuevas.../10355122/
Pues tate tranquilo compañero porque en otras declaraciones Mike dijo que habrá un pequeño grupo de trabajo dedicado al coche AMR22B y como bien indicas sería un banco de pruebas para la mayoría del personal dedicado al AMR23.