24-08-2022, 20:16
(24-08-2022, 19:48)taik escribió:(24-08-2022, 19:15)Faster-F1 escribió:(24-08-2022, 17:36)taik escribió: Volviendo al mundo real, este finde ya tocan medidas antiporpoising y empezar a perseguir los suelos flexibles.
No se por qué pero me da que en estas 9 carreras el panórama va a ser distinto.
Y emocionante, el interés de Alonso estará centrado en superar, si le dejan, a Ocón en puntos y situar a la escudería en cuarto lugar de constructores.
Y en otra linea paralela examinando a fondo los progresos de AM aunque personalmente se han superado, tres coches distintos sobre el tablero, dos en pista y un alerón trasero de vanguardia en una temporada, que no tendrán en proyecto.
Lo que nos queda en Alpine me da mucha apatía y se que nos va a revolver el estómago.
La historia de AM es distina... es curioso que el putoh Crack insista en el desarrollo hasta final de temporada, al menos vamos a estar entretenidos examinando tiempos y evos. Hay que empollarse el pendrive con el diseño del RB y añadirle todas las ilegalidades inimaginables. Tenemos que corromper el orden actual de poderes en la F1.
El sueño de Alpine es el de un inocente niño que construyó un castillo de arena junto al mar y claro, el viento se lo llevó.
AM construye castillos de piedra y por eso Crack quiere entregar a Fernando Alonso una base lo más parecida al AMR23, lo más seguro es que los datos del pendrive estén yá en el simulador.