04-09-2022, 12:03
(04-09-2022, 07:27)Madriles escribió:(03-09-2022, 22:00)ethernet escribió:(03-09-2022, 20:55)Madriles escribió:(03-09-2022, 20:41)ethernet escribió:(03-09-2022, 16:13)Madriles escribió: Pues no acabo de entender por qué no ha salido Stroll.
Según la pagina oficial de F1, problemas técnicos.
La cobertura mediática sobre Aston Martin es nula.... Parece que no le interesa a nadie..... En 2023 eso cambiará.
Se agradece. Con lo poco que pisaba Stroll por Q3, ya me extrañaba.
Por cierto, que el AM en el S1 iba especialmente bien, tanto Vettel como Stroll.
Porque la 1 y la 3 son frenadas muy fuertes y el AM frena muy bien. Por eso en las salidas suelen recuoerar posiciones.
Lo que parece innegable es que son el coche que más ha mejorado desde el inicio de temporada. Poco a poco, lo van entendiendo y va creciendo.
Hándicap claro en curvas rápidas y también en tracción. Sin embargo, me dio la impresión ayer que había mejorado algo en tracción, no teniendo mucho sentido salvo por reglajes.
Llega a tener Fernando ayer el AM y no dudo que mejoraría el tiempo de Stroll sobradamente. Parece que se nos olvida que Stroll no le llega a la suela de los zapatos.
Mike Krack dijo que el problema de Stroll fue en el sistema hidráulico. El AM era un tanque con fiabilidad a prueba de bomba. Pueden estar tocando cosas a nivel interno. Reposicionando o haciendo más ligero. Poner más peso atrás, por componentes o lastres si has aligerado el coche, te pueden cambiar mucho el comportamiento mecánico. Así que si viste mejor tracción, es que algo han hecho.
Sobre Stroll, creo que está infravalorado. Yo lo pondría a la altura de Ocon, Gasly, Albon..... Así que Fernando le meterá medio segundo.
Ayer Fernando con el AM se podria meter P5.
Todo al AMR24.