22-02-2023, 09:43
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-02-2023, 11:23 por Josemurcia7.)
(22-02-2023, 01:37)ethernet escribió: Por echar unas risas tras la primera Q3 y para sondear la Noria qué os parece hacer una predicción de como estará el tema en la primera clasificación.- Ferrari primeros, como el año pasado (optimizan su concepto y mejoran la fiabilidad, con lo que desbloquean bastante rendimiento. Esto lo perderían una vez más a lo largo de la temporada).
Repito mi quiniela:
Red Bull primero, Ferrari a 2-3 décimas, Mercedes a 3-4, Aston Martin a 5-6 décimas y Alpine y McLaren a 6-7 décimas
- RB segundos, lastrados en parte por la multa de CFD y túnel, a apenas un par de décimas.
- Mercedes terceros, a unas 3-4 décimas de estos RB y unas 5-6 de Ferrari.
- AM, Alpine, McLaren y, tal vez, AR, separados entre sí por unas 3 décimas, comandados seguramente por Alpine inicialmente (equipo que acabó P4, que optimiza su diseño y cambia suspensiones y que además parece ser el único por debajo del peso mínimo). Esto hace que cualquiera que cometa un error pueda pasar de P7 a P14 mientras se deshace esta igualdad. Este grupo a su vez estaría a unas 3 décimas de Mercedes y, por tanto, el más rápido del grupo estaría a 9 décimas y el más lento a 1'2 segundos de Ferrari.
- AT, Haas y Williams, en tierra de nadie por detrás, más cerca que el año pasado del grupo medio y ordenados por ese orden.
Esto, cualquier otro año, sería un acierto al 90%. Este año entra la variable AM con algo diferente que aportar y un ligero cambio en la normativa. Ojalá sea suficiente como para que me equivoque mucho.
Nada me haría más feliz la verdad
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@jgarciaillanf1