03-02-2011, 17:32
(03-02-2011, 16:42)regina escribió: Para pasar un poco el rato mientras se siguen los entrenamientos, os dejo un articulo muy gracioso sobre que los pilotos se afeiten las piernas..
Como no tengo tiempo de traducirlo, podria alguien poner algun enlace para traducir automaticamente?
Gracias mil
http://www.grandprix.com/columns/maurice...rical.html
Traducción cutre
Maurice Hamilton
Palabras bonitas
02 de febrero 2011
"Pilotos de Fórmula Uno están bien versados en el uso de medidas extremas en la búsqueda de la velocidad, pero Fernando Alonso, líder del campeonato de 2010, ha llevado las cosas un paso más por tener las piernas con cera." The Guardian 11 de noviembre 2010.
A la luz de esta cita, los funcionarios del deporte del motor se cree que han enviado a un agente encubierto para poner en marcha la semana pasada de la Ferrari 2011 con la esperanza de vislumbrar las piernas de Fernando Alonso. Lamentablemente, debido a ninguna conclusión que se alcance gracias a Fernando restantes completamente vestido, creemos que la nota de orientación siguiente se está preparando para cubrir todas las eventualidades.
Nunca antes haber tenido que lidiar con asuntos de naturaleza tan personal y, como resultado, ya que no hay precedente de reglamentación, la F1 Código Deportivo y Reglamento Técnico han proporcionado el único marco posible para hacer frente a esta delicada cuestión. Con esto en mente y en aras de la equidad, aquí sigue una pauta de trabajo publicados por el recientemente formado Grupo de F1 depilación con cera.
Los conductores se limitan a ocho depilación pierna por temporada. En aras de la claridad, 'depilación pierna "se refiere a las dos piernas a la vez, es decir, 16 patas individuales, pero que pertenecen al mismo conductor.
Sin embargo, si un conductor desea cera sólo la pierna derecha más activa, a continuación, que se pueden hacer 16 veces con la salvedad de que, al final de la temporada, evita lo que el deporte en el descrédito por tener fotos de los miembros hirsuto totalmente divergentes publicado por la más secciones escandalosas de los medios de comunicación.
Antes de cada Gran Premio, los funcionarios podrán, sin previo aviso, llevar a cabo una verificación de suavidad en las piernas de los conductores. Los equipos son la constitución de una zona adecuada detección de partida para este proceso de escrutinio a fin de evitar los comentarios mal informados y vulgar que sin duda surgirán a partir de imágenes de televisión de alta definición de la escena. (Esto se aplica especialmente en Monza en el que se de buena tinta que el primer ministro Berlusconi, en caso de que captura la vista de este proceso, podría decidir hacer esa visita improvisada obligatoria para todas las mujeres italianas por debajo de la edad de 30 años.)
Los conductores deben asegurarse de que cualquier cera se lleva a cabo desde el tobillo hacia arriba. De acuerdo con la etiqueta de pista de carreras, está estrictamente prohibido - por no decir inútil - de afeitar de repente en la dirección opuesta.
Con el fin de ayudar a los equipos con presupuestos reducidos, ceras pierna media será permitido. Los cuales la mitad está a la entera discreción del conductor.
Si el muslo ser elegido, de acuerdo con la F1 terminología y el fin de ahorrar la vergüenza a través del uso de términos altamente inadecuada, un conductor de la línea del bikini a partir de ahora será conocida como la referencia normal, por debajo del cual, por supuesto, los ajustes y adiciones de cualquier clase están estrictamente regulados. Nos referimos específicamente al Reglamento Técnico 2011 de F1, "la carrocería del conductor ajustable y el Artículo 3.14 del 'domina' y en el artículo 3.18 y no siente ningún comentario adicional es necesario en este momento.
Por otra parte, con el fin de mantener los costos al mínimo, los equipos adinerados tienen prohibido directa o de sus departamentos de electrónica para investigar la electrólisis avanzada o colocar sus conductores desnudos en el túnel de viento. CFD se pueden utilizar imágenes proporcionadas y salidas de la impresión-no se consideran pornográficas.
En el caso de un accidente que un conductor pasos ileso, pero con sus extremidades inferiores expuestas, es esencial que los comentaristas de TV evitar el uso de expresiones como: "¡Uf Ha tenido un afeitado apurado y no hay duda!".
Los conductores deben declarar si el afeitado se debe hacer con crema o cera: en la jerga de las carreras, "húmeda" o "seca". En caso de un conductor desea cambiar su método elegido durante un fin de semana, los funcionarios deben ser advertidos para que, en aras de la equidad, pueden enviar un mensaje del equipo: "Cambio en la cosmética Condiciones ', seguido de un número raza del conductor. Si el conductor ha elegido la opción de una sola pierna, se considera como estrategia de carrera y no necesita ser revelado en esta etapa.
En el caso de un empate en el Campeonato del Mundo, los conductores interesados participarán en un concurso de la pierna de afeitar en el paddock de Interlagos, el ganador será decidido por un representante técnico de Gillette. A fin de evitar la lamentable noticia en la prensa sensacionalista, en ningún caso debe este proceso de afeitado se refiere como de los conductores va a tomar una brasileña antes de que puedan ver en su momento de gloria en el podio ".
Maurice Hamilton es el autor de veinte libros, incluyendo ' Williams: La legendaria historia de Frank Williams y su equipo de F1 en sus propias palabras: La historia más grande en el British Motor de carreras de lo dicho por los que estaban allí'