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Renault amenaza con irse de la Fórmula 1
#1

La marca del rombo pone en jaque a la F1 y deja claro que o se aceptan las normas que la FIA pretende que entren en vigor en 2013, entre ellos los motores de cuatro cilindros y de 1.6 litros, o dejará el Gran Circo. Otros fabricantes como Ferrari o Mercedes pretenden posponer su entrada.

El presidente de la FIA, Jean Todt, ha señalado que Renault, uno de los cuatro proveedores de motores de la Fórmula 1, está decidida a abandonar la competición si la nueva reglamentación se retrasa como se está apuntando. "Cuando hablo con los responsables de Renault, me dicen que se irán de la F1 si el nuevo motor no llega en 2013", afirma Todt en el diario Sport.

El francés confirma que son Ferrari y Mercedes los que prefieren retrasar su entrada en vigor y se muestra frustrado por la situación generada "Son ellos los que propusieron la reglamentación, y nosotros fuimos quiénes lo aceptamos. La propuesta no cayó del cielo; tuvimos once reuniones con todos los representantes involucrados. Cuando hablo con Mercedes y Ferrari, me piden que posponga la introducción un par de años. No están en contra de las normas sino que quieren posponerlas. Así que en los próximos días seguiré en contacto, personalmente, para ver donde estamos", aseguraba Todt.

Ya en la reunión del Consejo Mundial de Deporte de Motor se anunció que se llevarán a cabo nuevas consultas con los protagonistas de la Fórmula 1 para así, considerar una nueva fecha de implementación de la normativa. El pulso de Renault está echado.

EuroSport
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#2
Y si se aprueban, los que dicen que podrían irse son Ferrari porque ninguno de sus modelos monta ese tipo de motor, ahora que hacemos ¿eh?, está claro, se hará lo que resulte mas rentable para CVC-FOM, y que se vaya el que se quiera ir (que va a ser que nó).
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#3
Quisiera proponer que para los profanos técnicos del foro, como quien escribe, se crease una entrada comentando en qué consistirán los cambios técnicos previstos para 2013, o bien se facilite alguna página donde hacernos una idea del cambio de los actuales motores a los nuevos. Muchas gracias.

Un saludo.
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#4
Pues que facil. Que renault monte el de 4 y ferrari uno de 12... ummm?? como lo ves??
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#5
Pues que se vayan.
[Imagen: thump_2265712katsushikahokusaithe.jpg]
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#6
Como diria uno que yo me se: "A LA MIERDAA!!"
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#7
Hablaran los dolares una vez mas y alguien se volvera a frotar las monos.
PUXA ALONSO
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#8
Que se piren los franceses.
Lo que hay son intereses, ya que si no voy mal encaminado, compraron y renombraron la fábrica de motores Mecacrom y, ahora quieren hacer estos mini motores que propusieron y, motorizar hasta 4 equipos!!

Que se piren, por chulos. Pues no tienen el peso que pueden tener Ferrari o McLatas en F1, como para amenazar a nadie.
Sí, vale, están fusionados con Lotus pero, esa Lotus no es la que era.....

ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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#9
Hombre... algo de poder tienen, son los que motorizan a RedBull...
[Imagen: 2e1hw7t.jpg]
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#10
(07-06-2011, 22:03)Grand chelem escribió: Quisiera proponer que para los profanos técnicos del foro, como quien escribe, se crease una entrada comentando en qué consistirán los cambios técnicos previstos para 2013, o bien se facilite alguna página donde hacernos una idea del cambio de los actuales motores a los nuevos. Muchas gracias.

Un saludo.

He dejado algo sobre los motores:
http://safety-car.es/showthread.php?tid=1650
Hilo abierto a quien quiera aportar algo.
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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