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El suelo es el límite
#11
No creo que Ferrari halla sacado nada a relucir, a parte del alerón delantero que me parece algo acertado. Ya que los 3 GP que llevan intentando llevarlo a la perfección lo hubiesen perdido en pre-temporada en vez de hacer otra cosa.

Nadie les va a copiar porque son ellos los que menos rendimiento tienen de los 3 primeros. Pero a parte del alerón no han probado nada del otro mundo que se halla visto.
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#12
Parece que pinta bien.
McLaren&Honda&Alonso
Trinomio ganador.
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#13
Que unos digan lo que hacen, no quiere decir que digan todo lo que saben, verdad? Además quien se cree que Ferrari y Mclata no estan con mil ojos en RB y viceversa? Que no hablen no quiere decir que el resto no los mire, y menos siendo RB que son la referencia desde hace 2 años.

Buenas noticias, espero un Mundial muy igualado en prestaciones de monoplazas

Twitter @Luengos1970
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#14
Rory Byrne a comentado hoy que esta convencido de que tendran una maquina competitiva en 2012 y que esta en Maranello trabajando con ingenieros y mecanicos,queda confirmado que la implicacion de Byrne era mucho mas seria de la que se decia en principio cuando se hablaba de su vuelta a Maranello,Uy ya lo habiais puesto antes jeje perdon,en cualquier caso dice que esta convencido de que Ferrari tendra un coche muy competitivo para 2012.
[Imagen: thump_2265712katsushikahokusaithe.jpg]
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#15
http://www.marca.com/2011/11/16/motor/formula1/1321449247.html?a=PR2c9cfd05ffebf51a051dafedb9efe2e92&t=1321467272

Las grandes escuderias alaban a alguersuari.

Nada dedicado para los que se reian de mi opinion... yo creo y no se porque a alguersuari se le ningunea por este foro de algunos y simplemente esto lo veo una injusticia porque lo que no quiero que hagan con fernando (las criticas que recibe de inglaterra y antialonsistas totalmente fuera de lugar) no quiero que lo hagamos nosotros con los demas. no digo que alguersuari sea o sera igual que alonso porque eso es muy muy complicado pero si tiene calidad
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#16
(16-11-2011, 17:00)david escribió: Esto que ha sacado German Sanchez es una entrevista que ha ofrecido Byrne a un programa de radio de sudafrica. Se confirma lo que ya se ha confirmado varias veces y es que Byrne esta en el proyecto de Ferrari de 2012.

Truzonef1 Truzonef1
Rory Byrne: "I'm working on the design as Technical Advisor along with all the mechanics and engineers in Maranello"

Truzonef1 Truzonef1
Rory Byrne: "I'm convinced that next year Ferrari will have a very competitive car."

Seguramente en breves estará circulando la noticia en algún periódico que dirá que es una entrevista que han hecho ellos, jejeje, Wink

Rezo para que eso sea cierto. Esperemos que lo hagan oficial pronto, si es que lo hacen xD.
[Imagen: FernandoAlonso2005.jpg]

"Sé que me debo a una afición y espero poder darles todo tipo de satisfacciones en la pista".
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#17
(16-11-2011, 20:25)Javy10 escribió: http://www.marca.com/2011/11/16/motor/formula1/1321449247.html?a=PR2c9cfd05ffebf51a051dafedb9efe2e92&t=1321467272

Las grandes escuderias alaban a alguersuari.

Nada dedicado para los que se reian de mi opinion... yo creo y no se porque a alguersuari se le ningunea por este foro de algunos y simplemente esto lo veo una injusticia porque lo que no quiero que hagan con fernando (las criticas que recibe de inglaterra y antialonsistas totalmente fuera de lugar) no quiero que lo hagamos nosotros con los demas. no digo que alguersuari sea o sera igual que alonso porque eso es muy muy complicado pero si tiene calidad

No te compliques, acepta la realidad, es el gran enigma de los españoles, en Europa nos tienen calaos,en el mundo nos tienen calaos, somos el único pais que revuelven en ***** a sus héroes, inaudito, único, especial.

A los españoles les pones un programa de Felix Rodriguez de la Fuente, o de ciencia, o de construcción o de sinergia..........y prefieren a la Belén Esteban,.....en este país, se estila el lenguetón, la crítica, el marujeo, la envidia, los celos, la traición, semos así, bendito país, el tema está, en que las máquinas sobre cuatro ruedas más evolucionadas del mundo, funcionan con ***** diluida de dinosaurios y España es el país perfecto para esta simbiosis.

¿en qué bando estás?

Tarde o temprano aceptarás la realidad y los motores empezarán a rugirrrrrrrrrrrrrrr.



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#18
(16-11-2011, 20:25)Javy10 escribió: http://www.marca.com/2011/11/16/motor/formula1/1321449247.html?a=PR2c9cfd05ffebf51a051dafedb9efe2e92&t=1321467272

Las grandes escuderias alaban a alguersuari.

Nada dedicado para los que se reian de mi opinion... yo creo y no se porque a alguersuari se le ningunea por este foro de algunos y simplemente esto lo veo una injusticia porque lo que no quiero que hagan con fernando (las criticas que recibe de inglaterra y antialonsistas totalmente fuera de lugar) no quiero que lo hagamos nosotros con los demas. no digo que alguersuari sea o sera igual que alonso porque eso es muy muy complicado pero si tiene calidad


A Jaime se le ningunea o se le alaba según sus actuaciones. De hecho creo que tiene su foro en donde se le alaba permanentemente y no me parece mal.
De todas formas si tanto les gusta a estas tres escuderías Jaime ¿porque no tiene firmado un pre contrato con ninguna?

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#19
Si la ventaja es el aleron delantero, y todos lo saben, las diferencais serán mínimas, otros aspectos como el rendimiento de los motores, pasarán a primer lugar. Estoy pensando en Mercedes, es posible que salgamos de RB y nos metamos en una ventaja de los coches con motor Mercedes, cuidado que la trampa puede venir por ahí. Quizas Berny este pensando en darle negocio a la estrella y de paso provocar la presencia de otros grandes motorizadores.
No estoy muy seguro que la prohibición del difusor y los escapes sea la solución de todos nuestros males. Tiempo al tiempo.
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#20
(16-11-2011, 22:53)DUALA escribió: Si la ventaja es el aleron delantero, y todos lo saben, las diferencais serán mínimas, otros aspectos como el rendimiento de los motores, pasarán a primer lugar. Estoy pensando en Mercedes, es posible que salgamos de RB y nos metamos en una ventaja de los coches con motor Mercedes, cuidado que la trampa puede venir por ahí. Quizas Berny este pensando en darle negocio a la estrella y de paso provocar la presencia de otros grandes motorizadores.
No estoy muy seguro que la prohibición del difusor y los escapes sea la solución de todos nuestros males. Tiempo al tiempo.

Totalmente de acuerdo, hemos vivido una etapa de aerodinámica, el final antes de cambiar las reglas de juego y sobre todo en el último año. és, que todas las escuderias se igualen, Ross Brawn, es perro viejo y ha guardado celosamente su carta, aún no está dicha su última palabra respecto a lo que és un motor de Fórmula-1 sin olvidar que el Kaiser por algo és siete veces campeón del mundo.

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