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Fernando Alonso gana la carrera de karts sobre hielo del Wrooom 2013
#1
Giancarlo Fisichella y Felipe Massa han completado el podio

Fernando Alonso ha conseguido hoy su primera victoria del año, aunque en un evento particular: la ya mítica carrera de karts sobre hielo que Ferrari ha organizado sobre el lago helado de Madonna di Campiglio en esta 23ª edición del Wrooom. La competición ha constado de una sesión de calificación que ha decidido la parrilla de salida de las dos mangas de 18 vueltas. El probador de Ferrari Giancarlo Fisichella y el compañero de Alonso, Felipe Massa, han completado el podio de este gélido espectáculo.

[Imagen: fernando_alonso_karts_wrooom_2013.jpg]

Para empezar, ¿cómo funciona esta atípica carrera de karts? Los tiempos de la sesión de calificación deciden el orden de salida de la primera carrera. Para la segunda manga, se invierten las posiciones. Así, los participantes se han batido en duelo en dos carreras de 18 vueltas cada una, ¡bajo temperaturas de entre -12 y -13 grados!, cortesía del microclima del lago helado de Madonna di Campiglio.

Ya en materia, la primera carrera ha arrancado cargada de emoción: Fernando Alonso y Felipe Massa se han tocado en la primera curva, incidente que ha relegado al español hasta la última posición, y muy lejos de los demás pilotos. Sin embargo, no todo estaba perdido. El bicampeón mundial ha echado el resto y ha sabido aprovechar los inevitables trompos de los demás participantes sobre el lago helado, ¡parecía una carrera de Mario Kart! Ya en la última vuelta, Alonso ha alcanzado la segunda posición, por detrás del piloto de motociclismo Andrea Dovizioso. La victoria parecía imposible, pero en la última curva de la primera carrera, el de Maranello ha tocado al italiano y le ha sacado de pista, adjudicándose así la victoria en la primera manga.

Sobre este incidente, Fernando Alonso ha declarado a los medios tras las dos carreras: "Los jueces han sido bastante buenos conmigo, porque en la última curva de la primera carrera he tocado un poco fuerte a Dovi (Dovizioso). De todos modos, como yo me había quedado el último muy lejos del penúltimo, en ese momento pensaba que estábamos luchando por un quinto o un sexto puesto, o algo así".

Pero aún faltaba la segunda y última manga. En esta carrera partían en orden inverso a la parrilla de salida de la primera tanda, por tanto Fernando Alonso arrancaba último. Esta vez, la carrera ha transcurrido con más calma: el español ha remontado poco a poco hasta la primera posición durante la primera parte de la carrera. Ya en la segunda mitad ha liderado en solitario, aunque bajo la amenaza de Giancarlo Fisichella, piloto probador de Maranello.

Esta ha sido la clasificación final del evento, resultante de la combinación de los resultados de las dos mangas:

1º Fernando Alonso
2º Giancarlo Fisichella
3º Felipe Massa
4º Andrea Dovizioso
5º Nicky Hayden
6º Marc Gené
7º Andrea Ianone
8º Luca Baoder
9º Dudu Massa

Marc Gené, sexto clasificado en la general, ha comentado tras las carreras lo bien que se lo han pasado, aunque admite que el frío ha hecho mella en el total de 36 vueltas que han dado entre las dos mangas: "Nos hemos divertido mucho, pero la verdad es que las carreras son bastante largas y hemos pasado frío en las manos y en los pies".

http://www.caranddriverthef1.com/formula...rooom-2013
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#2






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#3
hola, detalle elegante ese azul marea , como todo en FERNANDO. animo FERNANDO.
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#4
Pues claro que la gana.
Y es que, cuando no hay trampas de por medio, ya se sabe...
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"
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#5


#LoMejorEstaPorLlegar 
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#6
Jajajaja Se lo pasan como enanos que envidia..Angry
PUXA ALONSO
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#7
(19-01-2013, 12:29)i_dumper escribió: Jajajaja Se lo pasan como enanos que envidia..Angry

sobre todo Massa... k empieza bien...
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#8
Jajajajaja

Por favor... estaba MUY CLARO que si no ocurría nada raro en LAS MISMAS CONDICIONES se los iba a lijar a todos... y así ha sido.

Nada nuevo en el horizonte.
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#9
Casi todos creen además que el Wroom es una c horrada, ¿ POR QUÉ?

Al menos ahí todos compiten en condiciones muy parecidas y seguro que es más complicado de llevar que un Scalextric xDDD. Me parto y me mondo.
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