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Brasil reniega de la F1 después de que Ferrari perjudicara a Felipe Massa
#41
Bueno, en Brasil tiene un problema, no tienen un piloto en Ferrari que de la talla al lado de su compañero. Y eso que brasil tiene una gran población. Pero desde Aytor Senna, no ha habido más que Samba y más Samba. Si tienen las mejores escuelas de samba del mundo, pueden tener los mejores pilotos del mundo. Que los aficionados se pongan a trabajar, hagan un karting potente y dentro de unos años tendrán un gran campeón. Pueden hacerlo, son muchos. A 10 dólares cada uno lo hacen.
Mientras tanto que gestionen lo que tienen.
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#42
(19-03-2013, 11:30)Wallabee escribió: Bueno, en Brasil tiene un problema, no tienen un piloto en Ferrari que de la talla al lado de su compañero. Y eso que brasil tiene una gran población. Pero desde Aytor Senna, no ha habido más que Samba y más Samba. Si tienen las mejores escuelas de samba del mundo, pueden tener los mejores pilotos del mundo. Que los aficionados se pongan a trabajar, hagan un karting potente y dentro de unos años tendrán un gran campeón. Pueden hacerlo, son muchos. A 10 dólares cada uno lo hacen.
Mientras tanto que gestionen lo que tienen.

Totalmente, tuvieron 2 uno rico y otro más bien pobre, ambos buenos ,pero desde entonces sequía como en el esquí español Ochoa y sequía.
Piquet padre y Senna. Desde entonces paquetes tras paquetes y nada.
Cómo le has dado ahí , samba, mucha samba y mucho carnaval, pero ese sector está muy explotado ya.

Estamos preocupadísimos y consternadísimos por esta reacción ante el maltrato a Massa... juas, juas, juas, juas,... pero si no estas ni para el Villa de Gijón Massa , anda tómate las pastillas y vete de chófer-tampax de Schumacher...

Ni caso. Esto es perder el tiempo. ¿cómo va el Kers y la boca de raya?

FUERZA Y HONOR
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#43
el puesto de segundón se lo ha ganado el sólito no olvidemos que ferrari no quedo como segunda escuderia en 2012 gracias a los puntos que no consiguió este personaje con el mismo coche que el subcampeon
Big Grin con el nano hasta la muerte,partiendo de la nada hemos llegado a las mas altas cuotas de la miseria humana

Groucho Marx
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#44
AngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngry
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#45
Bueno, tampoco hay que darle más importancia de la que merezca lo que puedan decir desde Brasil.
(aunque encuentro muy lógica la postura de sólo los seguidores de su bandera...., pues también los hay que saben de F1 y, a bien seguro que esos le dan caña.)

Como ya apuntaba un safety anteriormente, hay muchos "seguidores" que sólo siguen a unos colores, con total ignorancia a los resultados o competitividad de su compatriota. Así pues, y sólo por esa parte, es lógica su postura de protesta, con ignorancia de F1. Y a esos, les es imposible ver o conocer que el error es del propio Massa y/o de su ingeniero de pista....

Y como también ya se ha apuntado, el propio Nano volverá a encargarse (dentro de la pista) de poner a Massa en su sitio, aunque Massa ya lo está haciendo también él solito, con esa falta de combatibilidad hacia los adversarios de los demás equipos.

Sí que es "molesto" leer estas cosas pero, conociendo lo resentido y celoso que es Massa, ya deberíamos estar vacunados.
De todos modos, sí es cierto que no se entiende su reacción, máxime tras los inexistentes resultados de los últimos años.
Si por lo menos hubiese intentado atacar al mediocre en pista.....

Claro que quizás su estrategia era adelantarlo en boxes, (tal y como hizo Alonso) pues, dada la "precaria vida" que tienen este año los neumaticos, evitó castigarlos intentándolo en pista. El problema es que no supo adelantar la acción, para cubrirse evitando riesgos.

Y ojo, no estoy defendiendo a Massa, sólo intentando comprenderle. Pero gran parte de culpa, por no decir toda, la tiene su ingeniero de pista.
Además, es lo que se suele hacer, si hay trenecito y no puedes adelantar, entra en boxes unas vueltas antes buscando pista limpia al reincorporarte a ella, pues de seguir en el trenecito, o dejas 2 segundos de margen con el de delante o te cargas las gomas, al desaparecer la aerodinámica.....

En fin, confío que en Maranello le hayan dado un estirón de orejas, sobre todo por las declas, no por otra cosa. Pues como me lo estresen a collejas por mala gestión de estrategia e incompetencia para atacar en pista, se nos hunde de nuevo al ver que tiene un ingeniero de pista tan inepto como él. (el de Alonso de 2010, ya no está!!)

Para mí que se confió en eso, en adelantar al mediocre en el pit stop, (dada su imposibilidad de hacerlo en pista), sin darse cuenta que los demás no tienen ni deben hacer lo mismo que él, ya que ahí están las lecturas correctas de las carreras, adecuándose a lo que sucede en pista y, si hay que cambiar la estrategia, se cambia.

En eso, (y en mucho más) ya sabemos quién es el p..o amo!!!!

Venga, que en enos de 3 días ya tenemos los Practice-1

Cómo huele a gasofaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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#46
Massa no necesita que Ferrari ni nadie le boicotee, ya lo hace él solito.

Además por mucho que se queje de la estrategia, Fernando con ese movimiento ganó 3 o 4 segundos, los suficientes para adelantarle, pero en linea de meta entró a más de 30 segundos....¿eso tambien es por la estrategia y el equipo, Felipe?

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#47
Todo esto que pasa con Massa y muchas cosas más tienen una explicación muy sencilla. La clave la tiene la firma de mi amigo y respetado forero, el gran Amanoth.
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
No le deis más vueltas.

P.D. que nadie piense que lo de genio va por Massa, eh, más bien por el otro que va de rojo.....
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#48
Es lógico que una aficción tan apasionada como la brasileña se enfade por esto, pero todo se debe a un claro hecho: Felipe Massa no es un piloto campeón, no tiene lo necesario para conseguirlo, no es un piloto especial. El cabreo se le pasaría rápidamente a los aficionados brasileños si tuvieran en la parrilla a un compatriota suyo que estuviera con los mejores o el mejor como fue el caso del gran Ayrton Senna, el piloto con más talento natural que ha dado este deporte. Saludos.
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#49
(19-03-2013, 13:53)German Sanchez escribió: Todo esto que pasa con Massa y muchas cosas más tienen una explicación muy sencilla. La clave la tiene la firma de mi amigo y respetado forero, el gran Amanoth.
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
No le deis más vueltas.

P.D. que nadie piense que lo de genio va por Massa, eh, más bien por el otro que va de rojo.....

Estoy muy, muy de acuerdo. O +1 como dicen los entendidos Wink

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#50
(19-03-2013, 13:53)German Sanchez escribió: Todo esto que pasa con Massa y muchas cosas más tienen una explicación muy sencilla. La clave la tiene la firma de mi amigo y respetado forero, el gran Amanoth.
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
No le deis más vueltas.

P.D. que nadie piense que lo de genio va por Massa, eh, más bien por el otro que va de rojo.....

Cuando escogí esa frase de firma, obviamente en referencia a Fernando Alonso, no imaginaba la cantidad de necios que había a su alrededor...

¿Algún día leeremos que los españoles reniegan de cuando maltratan a Fernando? Porque no deja de ser curioso que la mayoria de antis sean de su propio país, en ese sentido siento cierta envidia de otros paises, máxime cuando sienten esa admiración incluso por pilotos que no han demostrado ni la mitad.

P.D.: German tu si que eres grande!!!
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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