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Presentación del Ferrari F14 T
#81
(25-01-2014, 18:50)taik escribió: Cuando veo el F14-T pienso en sexo.

Pues vaya añito vas a tener...
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso Doubtful
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#82
Después del shock inicial, una vez aslimilado lo visto esta mañana y obviando lo importante, que es la eficiencia, para mí el más bonito por ahora hablando de morros es el force india, seguido del williams. El McLaren MP (Menudo Pollón) 29 se lleva el premio al más feo y el Ferrari le sigue de cerca. Por suerte la F1 no es un concurso de belleza, si no de velocidad, aunque la estética importa y creo que los de la FIA tomarán buena nota del circo de los horrores que está siendo éste año.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#83
(25-01-2014, 19:14)German Sanchez escribió: Después del shock inicial, una vez aslimilado lo visto esta mañana y obviando lo importante, que es la eficiencia, para mí el más bonito por ahora hablando de morros es el force india, seguido del williams. El McLaren MP (Menudo Pollón) 29 se lleva el premio al más feo y el Ferrari le sigue de cerca. Por suerte la F1 no es un concurso de belleza, si no de velocidad, aunque la estética importa y creo que los de la FIA tomarán buena nota del circo de los horrores que está siendo éste año.

Sí, la FIA se está luciendo ultimamente, como el año de los escalones en los morros.
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso Doubtful
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#84
Nos podrían dejar escuchar un poquito el motor joer grrr.
[Imagen: thump_2265712katsushikahokusaithe.jpg]
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#85
¿Cuantos coches feos conoceis que hayan ganado el campeonato del mundo en los ultimos 10/12 años? Esta claro que lo que importa es el interior pero los ultimos campeones del mundo lo han hecho con el coche mas bonito o al menos el segundo mas bonito de la parrilla asi que si nos atenemos a esa tonteria ( el exterior del coche ) no hay nada que hacer pero es que encima esos pequeños pontones y esas suspensiones delanteras no invitan al optimismo. Esperemos que al menos tenga el motor mas fiable de la parrilla ya que este año no se porqué pero presiento que no va a ganar el mejor coche sino que el mas fiable. Presiento una temporada como la del 2005 en la que no gano el mejor coche sino que gano el coche mas fiable porque encima en ese coche estaba el mejor piloto de la parrilla.
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
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#86
(25-01-2014, 19:26)Senna-1 escribió: Nos podrían dejar escuchar un poquito el motor joer grrr.

Tienes el del LaFerrari en Fiorano si te sirve xD
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#87
(25-01-2014, 19:27)jorvermo escribió: ¿Cuantos coches feos conoceis que hayan ganado el campeonato del mundo en los ultimos 10/12 años? Esta claro que lo que importa es el interior pero los ultimos campeones del mundo lo han hecho con el coche mas bonito o al menos el segundo mas bonito de la parrilla asi que si nos atenemos a esa tonteria ( el exterior del coche ) no hay nada que hacer pero es que encima esos pequeños pontones y esas suspensiones delanteras no invitan al optimismo. Esperemos que al menos tenga el motor mas fiable de la parrilla ya que este año no se porqué pero presiento que no va a ganar el mejor coche sino que el mas fiable. Presiento una temporada como la del 2005 en la que no gano el mejor coche sino que gano el coche mas fiable porque encima en ese coche estaba el mejor piloto de la parrilla.
Lo que hace que un coche sea mejor que otro, aparte de la velocidad, es la fiabilidad. El Mclaren de 2005 era el más veloz pero fallaba la fiabilidad. Por eso no era el mejor monoplaza. El Renault R25 no era el más rápido pero si el más fiable. Si el que va primero rompe hereda el que va segundo, como es lógico. Volviendo a lo del F14T, esperemos al menos que muestre una fiabilidad superior a sus rivales, aunque no sea el más veloz. Y si combina velocidad al nivel de los mejores y la mejor fiabilidad pues mejor que mejor, títulos asegurados!SmileSmile. Saludos.
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#88
(25-01-2014, 19:27)jorvermo escribió: ¿Cuantos coches feos conoceis que hayan ganado el campeonato del mundo en los ultimos 10/12 años? Esta claro que lo que importa es el interior pero los ultimos campeones del mundo lo han hecho con el coche mas bonito o al menos el segundo mas bonito de la parrilla asi que si nos atenemos a esa tonteria ( el exterior del coche ) no hay nada que hacer pero es que encima esos pequeños pontones y esas suspensiones delanteras no invitan al optimismo. Esperemos que al menos tenga el motor mas fiable de la parrilla ya que este año no se porqué pero presiento que no va a ganar el mejor coche sino que el mas fiable. Presiento una temporada como la del 2005 en la que no gano el mejor coche sino que gano el coche mas fiable porque encima en ese coche estaba el mejor piloto de la parrilla.

Los coches ganadores según va avanzando la temporada van sufriendo un proceso de morphing que los hacen más bonitos a medida que van ganando carreras.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#89
(25-01-2014, 19:26)Senna-1 escribió: Nos podrían dejar escuchar un poquito el motor joer grrr.

Rula por ahí un video con el sonido del mercedes en el shakdown del otro día.....

Edito:
https://www.youtube.com/watch?v=FkMh_PCfWTo
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#90
Interesante análisis de Matt Somers:

http://somersf1.blogspot.co.uk/2014/01/f...lysis.html
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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