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Hilo oficial Temporada 2014
#51
(14-03-2014, 14:19)Eau Rouge escribió: Gracias Jacint. Esto hay que probarlo.

Disculpa que no estaba online para la respuesta, aunque ya vi que re-aportó Jacint Wink

En 15´ me sale que emiten "The F1 Show"
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#52
RedBull me ha sorprendido más de la cuenta. Pronto estarán como Ferrari o por encima. Tienen un cochazo. No me entrañaría que pronto superen a Kimi, no lo veo nada fino, hasta ahora peor de lo que era Massa, a estas alturas.
Me gusta ver a Ferrari centrados en Alonso, no se veía esto desde Renault 2005. ¿Quieren luchar este año en vez de hacer el tont? sería tarde, ahora que necesitan más coche que lo que ya tenían antes y se dejaban robar.

Me han dejado con muchas dudas, tampoco es raro porque lo que se ve en Melbourne no suele coincidir con el resto de carreras. Eso sí, el que aquí vaya mal, mala cosa. Lotus desastre total, ahí no ha cambiado nada. Pedazo coche tenía Kimi antes con Lotus, mejor que RedBull en 2012?

Por ahora a Fer lo veo contento con el coche patinando por todos lados (se divierte, se ve a leguas). Otra cosa será si le superan demasiado, si la cosa será para seguir contento. Me alegra ver que Ferrari esta más centrada con Fer. Kimi no va ser problema, fuera de la pista esta más calado que el resto, ahí Ferrari ha acertado. El equipo esta demasiado centrado en Massa y eso era mal asunto. Esto recuerda ahora un poco más a la era Schumi dentro del equipo. Era hora o eso parece, después de ya 4 temporadas, era como si compararan a Fer con Barrichello dentro del equipo.
Es bueno que Mercedes de batalla, quizás así Ferrari ande más libre que estar regalado títulos a RedBull como si fuera un ritual o una ordenanza.

A Fer le va bien eso de pilotar carros más complejos, se ve más piloto, lo malo será la posible superioridad de Mercedes, porque Fer va dar un pilotaje que no abríamos visto hasta ahora y que nos podría remontar a los años 90 (a tanto no creo, pero molaría). Guapo sería ver una F1 sin CT. como había sido hasta inicios de 1991, como se notaba el pilotaje y el talento de un tal Senna. La F1 actual ha sido o es para monos informatizados.

Me ha prestado ver a Fer divertirse en pista con el coche (diferencias notables entre pilotos y compañeros) y ver a Ferrari centrada en Fer. Ya no esta Massa para criticar y un pelotón de seguidores defendiendole. Kimi! te toco sufrir con Massa, lo que te queda ahora con Nano. Porque Lotus esta fatal, sino estaría mejor currando gratis en Lotus.

Este terreno suele ser regular para Ferrari y bueno para Nano, se patina mucho en esa pista (complicado para el resto, de pilotajes) y luego los coches o rivales suelen ir a más. Este trazado en bueno para Fer, aquí hay que ir bien, sino se fastidio del todo. Aquí Kimi tiene logrado algunos existos, quizás muestre que el coche no es para tirar cohetes (ya se ve, por ahora patina como una peonza, mal asunto así para las gomas en carrera).
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#53
Buenas noches a todos, me alegro de volver a saludaros. Después de varios meses apartado de esta droga llamada F1 vuelvo a estar disponible y a pleno rendimiento para disfrutar de esta temporada 2014.

Por cierto, este hilo de "Temporada2014" ¿para qué es exactamente? Que yo recuerde antes había hilos nuevos y distintos entre si para cada evento, fin de semana o asunto, no se si es que ha cambiado la gestión del foro y ahora todo lo concerniente a esta temporada va en hilo único. Si me lo podéis explicar mejor os lo agradezco, así evitamos también que meta la pata jajaja.

¿Cómo os han ido estos meses, habéis sido buenos?

Alegría de saludaros a todos.

Blue

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#54
(15-03-2014, 03:58)Blue escribió: Buenas noches a todos, me alegro de volver a saludaros. Después de varios meses apartado de esta droga llamada F1 vuelvo a estar disponible y a pleno rendimiento para disfrutar de esta temporada 2014.

Por cierto, este hilo de "Temporada2014" ¿para qué es exactamente? Que yo recuerde antes había hilos nuevos y distintos entre si para cada evento, fin de semana o asunto, no se si es que ha cambiado la gestión del foro y ahora todo lo concerniente a esta temporada va en hilo único. Si me lo podéis explicar mejor os lo agradezco, así evitamos también que meta la pata jajaja.

¿Cómo os han ido estos meses, habéis sido buenos?

Alegría de saludaros a todos.

Blue

Hola, pues a mi corto entender, maomeno es esto:

- Se ha dado dias atras un mega-hiper-hilo de pretemporada 2014, con cientos de páginas, miles de post, y creo que millones de visitas, que nos ha traido a las (d)mentes el imborrable recuerdo del hilo único del antiguo safety.net, y que lo hemos disfrutado tanto que nunca agradeceremos bastante a quien lo abrió, un Sr. que por su nick debe ser de Murcia, y que anda mucho por aquí.
- A consecuencia se abrió hasta una encuesta sobre si mantener los sistemas de hilos variados, o no, o a medias, o que. El resultado de la encuesta búscalo porque yo lo desconozco, como suelo devorar cualquier cosa que en este bendito sitio se publica, me da igual.
- Me da en la nariz, y esto creo que te responde, que se pretende llevar un super-hilo general de toda la temporada, al antiguo estilo, y a la vez tener hilos por carrera, o eventos puntuales. Es decir, la combinación ideal. A ver como sale.

Si me estoy equivocando, ya me rectificarán los safetys mas "cualyfaincados", cosa que será lo normal.

Bienvenido, o bienvuelto, de parte de uno que lee mucho y escribe poco, aunque como ahora voy con el horario cambiado con vosotros, me estoy animando mas.

Dicho esto, me apresto a sintonizar cualquier estrimin en el que ver los libres 3 y la cali.
Llega el momento, por fin.

¡¡¡FERNANDO A POR ELLOS!!!
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#55
Independientemente de los resultados, de lo bueno o malo que sea el Ferrari, tengo que decir y se que no me equivoco pese a haber visto solo media hora de esta nueva F1, que es con diferencia, la Formula1 más fea, lastimosa, cutre y poco atractiva que he visto en mi vida.

¿Nos tenemos que emocionar por escuchar el sonido electrónico de las frenadas?
¿Nos tenemos que emocionar por el sonido ronco, ahogado y falto de potencia de los motores?
¿Nos tenemos que emocionar por unas aceleraciones con sonido electrónico, asfixiado y barato?
¿Nos tenemos que emocionar por que el coche más potente no gane carreras porque no ahorra gasolina?
¿Nos tenemos que emocionar con que los pilotos estén más pendientes de botoncitos que de correr?
¿Nos tenemos que emocionar con una F1 que no representa la cumbre de la evolución del automovilismo?

Venía con unas ganas gigantes de volver a ver F1 y con media hora me ha bastado para venirme abajo. Esto no es F1, esto es una pantomima, un engaño. Por esto no merece la pena madrugar. A mi esta F1 no me emociona. Ni siquiera con Fernando. Y los que me conocéis sabéis cuánto admiro a Fer.

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#56
Los coches parecen de juguete, esta F1 va ser lastima.
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#57
El Ferrari va como se esperaba, MAL. Fernando esta realizando un pilotaje magistral con un coche que apenas calienta las ruedas. Kimi es es la prueba, piloto que el año pasado gano todo en Australia, ahora da pena y dolor verle pilotar.
Hay muchos rivales, pero a muchos les pasa lo que a Vettel ahora, no saben pilotar y están a la espera de aprender o tener el mejor coche posible (Vettel es un chiste, el inicio se parece al 2012).

Cuando algunos pongan bien el coche pueden aparecer un puñado dando guerra a la tartana roja. Menos mal que patinan todos bastante en pista, porque sino Fer...

Alonso parece que vuelva a estar en Minardi, por la respuesta de los coches. En agua va costar mucho calentar las ruedas, Alonso tenía que sobre salir ahí, pero hay coches que a una vuelta son buenos con las ruedas. RedBull libra al tener la mejor aero y CT. y la clave siempre esta en que les hacen ruedas a medida. RedBull no va tardar en superar a todos, de inicio aparenta mejor que Ferrari a una vuelta; dudas para la carrera, pero RedBull apunta, que tienen tanto coche como Ferrari y que no va tardar nada en superarlo, acercarse demasiado o incluso coger a Mercedes en breve, igual en un par de carreras más. Únicamente que dependa del trazado, Australia es muy peculiar y tanto deslizar le beneficia a RedBull, por un mejor manejo de las ruedas.

Por ahora aquí los hay malos que irán mejor en otro trazado y que otros en un trazado como Sakhir quizás vayan peor, un posible RedBull (lo normal y más ahora sin saber nada). RedBull no esta tan mal pero tengo dudas de si va demasiado bien por ser Australia. RedBull siempre se queja, si Vettel no es primero. Demasiado circo, porque Vettel no ganaba a todos desde el primer día, es lo que ha pasado (no son capaces de reconocer que es un churro).
El Alemán tiene peor inicio que el 2012, cuando tenían cochazo y tenían que controlar a Webber hasta que Vettel se recuperaba. Tienen demasiado trato de favor para ir mal, "la superioridad" tan grande de sus antiguas trampas siguen heredandola; aunque solo sean las ruedas a medida, las ruedas dan tanta ventaja como el resto de trampas juntas, de 1,5" a 3", como poco, tener una carcasa adecuada solo para tu coche. En eso Ferrari no tiene nada que hacer, no se puede hacer nada si te fabrican una ruedas que no están pensadas para tu coche (es lo que se veo o no se ve, desastre total, sino se ve, es gracias a Fer, que esta que se sale). Es la primera razón del éxito de Vettel, desde el 2002 las ruedas han marcado el éxito de cada coche. Con eso si que han capado/recortado la capacidad de los pilotos, cosa de la que se quejaba Kubica. Sin ruedas a medida te dejan sin opciones, lo que demuestra más el talento de Alonso, porque sus coches llevaban las peores ruedas.
Si no es por fiabilidad (como en 2005) Fer no tiene opciones de ganar un Mundial, solo las gomas es un muro demasiado grande que superar. Esto pone a Vettel a caer de un burro, lo ha tenido siempre todo de la mano y sigue igual. Tengo dudas de que pueda ganar esta temporada, pero en un par de meses o poco más si que va tener el mejor coche.

Me ha prestado ver a Marko contento con Ricciardo, espero que eso le anime a olvidarse de Vettel.

Bien por Ferari se ha centrado con Fer y han dejado de lado a Massa, eso es lo que tiene que hacer ahora RedBull y plantearse dedicarle esfuerzos a Ricciardo. No están los coches pare perder el tiempo con dos pilotos. Ferrari ha hecho bien en largar a Massa, aunque van a perder puntos de equipo, Ferrari ha decidido dedicarle el tiempo a Nano (como Renault 2005 tras echar a Trulli, es clavadito a lo que fue entonces). Se reestructura la organización interna y se centran en un piloto. Demuestra que Ferrari ha perdido mundiales haciendo el tont y le han echo perder a Fernando montones de podiums/puntos.
Massa estaba demasiado mimado y con él muy distraídos. Lo malo es que Kimi se va hartar y va pasar de todo; futuro fichaje nuevo para el 2015. Realmente la actitud de Ferrari ha sido vergonzosa, y ahora que no tienen opciones a ganar deciden centrase en Fernando, cuando antes tenían más opciones con el inicio de los V8 (estaban mejor situados, en ruedas iban un poco mejor en 2010, ese año si que fue un despropósito, Massa parecía Hamilton en Mclaren, era casi revivir el 2007; porque Ferrari no tenía tanto coche como era un Mclaren). No se centraron en 4 años, ahora se pueden ir hacer gárgaras.
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#58
Que carajos ha paso esta pretemporada? ya nadie postea. Esto parece un desierto.
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#59
Puede que la gente entre y no se entere de que éste es el hilo donde se va a comentar la actualidad.

A mi me aparece en el noveno lugar de temas de la página de inicio y en cuanto se abran dos hilos más ya no lo veré.
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#60
Buenos días a todos. Comienza el circo, espero que los payasos jueguen limpio este año.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Combatir contra uno mismo, es la guerra más difícil; Vencer tus limites, es la victoria más bella. ¡¡Con Fernando, hasta la victoria!! 
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