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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
[Imagen: C4SqWiEWYAA2jS2.jpg]

McLaren ‏@McLarenF1 3 hil y a 3 heures
Plus
First look at the McLaren-Honda #MCL32. Meet chassis #1. ?
McLaren ‏@McLarenF1 2 minHace 2 minutos
McLaren confirms collaboration with BP Castrol for #F1 fuels & lube technology and product supply for @McLarenAuto: http://mclrn.co/BPCastrol
[Imagen: C4TP6y_WQAAd4Zg.jpg]


Ya era hora.

Esperan que se vean beneficiadas las futuras arquitecturas de motores a largo plazo, y la unión es para trabajar con McLarenF1 y McLaren Automotive, es decir, también con el departamento de coches de calle.
La cosa para la F1 obviamente irá ligada a mejorar la eficiencia del ICE con sus nuevos combustibles y aceites y otras partes del coche con el resto de productos de alto rendimiento que incidan en la maquinaria Mazak y las piezas que produzca y otras partes del chasis.

Se han hecho de rogar. Y por supuesto compartimos proveedor con Renault, aunque no sé hasta qué punto es más fuerte una alianza que la otra. ¿Alguien sabe si con Renault también van a trabajar en la sección de coches de calle?
@jgarciaillanf1
el atuendo de las azafatas es bastante oscuro ,,,

[Imagen: 1_4_1YXzT3M_8HyDmYR.jpg]
Y además...

Virutas de Goma ‏@VirutasF1 1 minHace 1 minuto
Más
…y me cuenta un pajarito, que en la pista de pruebas de Idiada, hay ruidito…


Idiada... qué mítico xD #ConspiracyON
@jgarciaillanf1
[Imagen: 1_0_JVzmvpy.jpg]

la pista es esta ,,, y lo del chasis ,, bastante gris/negro ,, a ver cuanto ponen de papayo ,,
(10-02-2017, 13:34)Josemurcia7 escribió: McLaren ‏@McLarenF1  2 minHace 2 minutos
McLaren confirms collaboration with BP Castrol for #F1 fuels & lube technology and product supply for @McLarenAuto: http://mclrn.co/BPCastrol
[Imagen: C4TP6y_WQAAd4Zg.jpg]


Ya era hora.

Esperan que se vean beneficiadas las futuras arquitecturas de motores a largo plazo, y la unión es para trabajar con McLarenF1 y McLaren Automotive, es decir, también con el departamento de coches de calle.
La cosa para la F1 obviamente irá ligada a mejorar la eficiencia del ICE con sus nuevos combustibles y aceites y otras partes del coche con el resto de productos de alto rendimiento que incidan en la maquinaria Mazak y las piezas que produzca y otras partes del chasis.

Se han hecho de rogar. Y por supuesto compartimos proveedor con Renault, aunque no sé hasta qué punto es más fuerte una alianza que la otra. ¿Alguien sabe si con Renault también van a trabajar en la sección de coches de calle?

Ya era hora, la verdad, lo sabíamos hace tiempo pero no se anunciaba. Para que nos vamos a engañar, compartir proveedor de lubricante y combustrible no es parece lo ideal, pero veamoslo de otra manera, al igual que los motoristas que tienen más de un equipo evolucionan más rápido, a lo mejor pasa algo parecido.....
Es por encontrar algún punto positivo....

[Imagen: tiolavara.png]
Alonso: Sus voy a crujir vivooosssss.....
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
Kimi sigue centrado en su preparación para la temporada 2017....

Kimi Räikkönen to open a Karaoke Bar in Helsinki, Finland

http://metropolitan.fi/formula-1-fact/ki...n-helsinki

[Imagen: tiolavara.png]
Alonso: Sus voy a crujir vivooosssss.....
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(10-02-2017, 13:44)German Sanchez escribió:
(10-02-2017, 13:34)Josemurcia7 escribió: McLaren ‏@McLarenF1  2 minHace 2 minutos
McLaren confirms collaboration with BP Castrol for #F1 fuels & lube technology and product supply for @McLarenAuto: http://mclrn.co/BPCastrol
[Imagen: C4TP6y_WQAAd4Zg.jpg]


Ya era hora.

Esperan que se vean beneficiadas las futuras arquitecturas de motores a largo plazo, y la unión es para trabajar con McLarenF1 y McLaren Automotive, es decir, también con el departamento de coches de calle.
La cosa para la F1 obviamente irá ligada a mejorar la eficiencia del ICE con sus nuevos combustibles y aceites y otras partes del coche con el resto de productos de alto rendimiento que incidan en la maquinaria Mazak y las piezas que produzca y otras partes del chasis.

Se han hecho de rogar. Y por supuesto compartimos proveedor con Renault, aunque no sé hasta qué punto es más fuerte una alianza que la otra. ¿Alguien sabe si con Renault también van a trabajar en la sección de coches de calle?

Ya era hora, la verdad, lo sabíamos hace tiempo pero no se anunciaba. Para que nos vamos a engañar, compartir proveedor de lubricante y combustrible no es parece lo ideal, pero veamoslo de otra manera, al igual que los motoristas que tienen más de un equipo evolucionan más rápido, a lo mejor pasa algo parecido.....
Es por encontrar algún punto positivo....
[color=rgba(10, 10, 10, 0.74902)]LA PETROLERA BP Y CASTROL DARÁN EL SALTO A LA FORMULA1 DE LA MANO DE MCLAREN[/color]

Redactado por [color=rgba(0, 0, 0, 0.74902)]Raul Pastoriza | Oct 26, 2016 |[/color]

http://www.adictosalagasolina.es/bp-cast...aren-2017/



a ver si ese salto es productivo ,, trabajaran por toro-rosso tambien ,,   ,,red-bull a anunciado su alianza con mobil de una manera màs efusiva con una presentacion con coches 2014 y pegatinas mobil ,,a ver si esto es favorable ,y si no necesitan mucho tiempo ,para entenderse ,, 
(09-02-2017, 23:09)Pepetrov escribió:
(09-02-2017, 19:42)FastFAD escribió: Pues el señor Brown dejando las cosas claritas: este año no ganamos nada.

http://www.marca.com/motor/formula1/2017/02/09/589c9b05268e3e9f3d8b4690.html

Desde luego, éste vender humo no vende. Yo sigo confiando en las predicciones de ethernet   Angel .
En referencia a la entrevista que recoge Marca, yo hasta que vea la entrevista completa en un medio serio, tiene poca credibilidad. Es propio del becario de Marca coger palabras sueltas y hacer un remix con un título llamativo.

Yo sigo teniendo el mismo optimismo hasta que se denuestre lo contrario.
Confío en un gran paso adelante en términos de potencia por parte de Honda y este año más que nunca confío en el buen hacer de Prodromou. Como buen pupilo de Newey y desarrollando en los mejores años de Red Bull donde primaba la aerodinámica a la potencia:  Ahora o nunca, este es el año en que puede sacar todo el potencial.
Tengo el convencimiento que este año Prodromou nos sorprenderá con algún elemento o diseño innovador.

Y si fueran ciertas esas declaraciones de Zack Brown... no nos vendría mal ir de tapados si la nueva dirección de la Formula 1 están dispuestos a iguar las cosas y echarnos un cable

Enviado desde mi SM-G900FD mediante Tapatalk

Visto lo visto hay dos opciones:
- Ir de tapados y luego sorprender.
- Decir la verdad para no engañar a nadie y ser como mucho el 4 equipo.

Cuál de las dos será la real ????
(09-02-2017, 23:26)LastSamurai escribió: Tienes al supuesto puto kíe de la aerodinámica.

Al motorista más supuestamente capacitado, con coñocientos millones de presupuesto y 4 años de margen para parir un puto motor competitivo.

Eres el segundo equipo más importante de la historia.

Tus dueños son unos moros que expelen billetes por el recto.

Hay un cambio de normativa que hace tabla rasa con el resto.

Eres el icono British de la F1.

Tienes al mejor piloto de la historia...

Y se supone que tenemos que ser 'prudentes' y 'cautos' y 'comprensivos' y 'pacientes' y la sota en verso?
¿Pero qué m¡erda es esta?

¿No vamos a ganar una maldita carrera? ¿Así, en frío? ¿Sin despeinarse? ¿Sin que se le caiga la putah cara de verguenza?
¿Sin que hordas de hooligans se le lancen a la yugular pidiendo explicaciones? ¿Viendo al amanerao del Boullier sin decir ni mu sobre los chanchullos ajenos y todos callados como pussies?

Que se vayan a cagar hombre...
Ya pueden sacar pontones en L, en H, o en Z de zopencos...
Porque como nos planten otra excrecencia pinchada en un palo al CM de @McLaren le van a faltar manos para bloquearme.

No te olvides de estas palabras:
"Alonso va a tener un chasis decente ".


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