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6. GP MONACO 2018
(27-05-2018, 17:01)ldg escribió:
(27-05-2018, 16:55)nerema escribió:
(27-05-2018, 16:51)4motion escribió:
(27-05-2018, 16:50)nerema escribió: Jajajajaja en Canada más de lo mismo o peor, todas las temporadas igual, esperemos a Barcelona, que si coche "B", que si aleron en V, que si nuevo aceite, que en Canada 30 CV, es que desde el 2007 vengo leyendo esto, y tristemente la realidad es otra.

Al final la mafia lo ha conseguido ver a Fernando arrastrarse en un equipo de mier.da, yo creo que como hizo Iniesta en el Barsa, es momento de dejar esta basura de competición antes de que pierda todo su prestigio.

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Usted si que ve la LUNA y no MIRA EL DEDO.

Esto es CONSECUENCIA de AÑOS de LATROCINIO de la MAFIA y el CLAN BERNIE y sus LACAYOS, ni mas NI MENOS.
Pues por eso, es el momento de irse con la cabeza alta, ya se tenía que haber ido el año pasado, estaríamos viendo otras competiciones más limpias y disfrutando de su pilotaje no viendolo arrastrarse con la tortuga naranja.

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Nerema las mayores proezas,  las mejores carreras de un buen piloto, es cuando NO tiene el mejor coche, o cuando el coche tiene un problema

Ir primero con el mejor coche.....es pasearse....
Si, si, eso es en los mundos de yupi, cuando llevas una pila de años viendo al mejor de la historia peleando por conseguir uno o dos puntos y que en casi todas las carreras te doblen 7 u 8 coches llega un momento que una maniobra excelente o un adelantamiento por el exterior no te llega, yo quiero ver al mejor ganar y si no gana por lo menos que esté en disposición de hacerlo, y en los ultimos 5 años es lo que estoy viendo y por lo que se ve y se intuye esto siempre seguira asi.

Por lo que mejor es irse a tiempo antes de que su prestigio se diluya.

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(27-05-2018, 13:01)NachoBcn escribió:
(27-05-2018, 11:03)German Sanchez escribió: De la gran Narnia

https://twitter.com/_Narnia_/status/1000...25825?s=19

Que tomen nota los Verstappen, Markos y compañía.

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Piel de gallina. 

Gracias por traerlo German. Ya lo había leido. Pero  mola mucho recordarlo.

Los viejos buenos tiempos...

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Al final, lo de locas histéricas va a tener poco de figurado.

Abramos el hilo de: MESA REDONDA DE PSIQUIATRÍA. Tema: "Me quiero desahogar a costa de enzarzar a los demás"
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(27-05-2018, 17:12)DE-ZETA-TE escribió:
(27-05-2018, 13:01)NachoBcn escribió:
(27-05-2018, 11:03)German Sanchez escribió: De la gran Narnia

https://twitter.com/_Narnia_/status/1000...25825?s=19

Que tomen nota los Verstappen, Markos y compañía.

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Piel de gallina. 

Gracias por traerlo German. Ya lo había leido. Pero  mola mucho recordarlo.

Los viejos buenos tiempos...

Todo a PEOR socio, no FUTURE, la FARSA CONTINUA, y NEWEY en el podio, como antaño.

EL FIN.
PAPAYA POWER.
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(27-05-2018, 13:22)elruf escribió: Acabo de ver que el padre de Jules Bianchi vende merchandising fuera del circuito de Mónaco para recaudar dinero y comprar equipamiento para el hospital donde estuvo Jules. Me he quedado sin palabras.

Creo que pocas cosas pueden describir con tanta crudeza y claridad en qué se ha convertido esto.

Mientras tanto Todt sigue siendo presidente de la FIA. Y Whiting Director de Carrera.

Responder
(27-05-2018, 17:15)DE-ZETA-TE escribió:
(27-05-2018, 13:22)elruf escribió: Acabo de ver que el padre de Jules Bianchi vende merchandising fuera del circuito de Mónaco para recaudar dinero y comprar equipamiento para el hospital donde estuvo Jules. Me he quedado sin palabras.

Creo que pocas cosas pueden describir con tanta crudeza y claridad en qué se ha convertido esto.

Mientras tanto Todt sigue siendo presidente de la FIA. Y Whiting Director de Carrera.

TODO IGUAL.

QUIZAS TODO A PEOR.

No queda VERGUENZA y menos HONOR salvo el de unos padres.
PAPAYA POWER.
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Me apetece nada transcribiros las entrevistas de Fernando y Carlos.

Básicamente Carlos muy enfadado con el cambio de neumáticos y que se la pela la actitud y formas del nuevo niñato malcriado destinado a ser Campeón del Mundo de Falacia -1

Fernando no sabe lo que ha pasado; se quedo en 5ª y ni bajaba ni subía. No sabe que ha sido (un poco de todo supone) pero estaban para salir 7º y acabar 7º, en situación normal. Yo paso ya de interpretar declaraciones y gestos, pero yo, cuando hablo con esa... superficialidad y... distancia o poco interés... de algo, es que me la pela todo y sólo estoy dejando pasar el tiempo...

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(27-05-2018, 17:04)NachoBcn escribió:
(27-05-2018, 16:09)ldg escribió:
(27-05-2018, 16:06)NachoBcn escribió: Estoy de comida familiar. Miro la app y veo a hulkemberg con 37 vueltas con el superblando y Ricciardo haciendo vueltas casi 6 segundos mas lentas que la qualy.

Me lo explica alguien.

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Gomas super van muy bien, las ultras no
Ricardo con problemas potencia motor, parece que empieza à controlar el problema
Los que controlan el problema son los de RB desde el box.

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Pues hoy creo que no.
Cuando empezó el problema le han dicho por radio que ellos no podían hacer nada, que Ric debía intentar gestionar según las luces de la pantalla. 
Te imaginas conducir en ese circuito, à esa velocidad mirando la pantalla continuamente? 
Eso ha hecho!

Y sigo con Ricardo.
Es verdad que hay un "apalabrado" con Ferrari, no estoy fija si hasta julio o junio, pero, RB ha retomado conversaciones visto la actitud de Máx.
Ricardo no desestima quedar en RB si le garantizan un coche con posibilidades de ganar.
Kimy negociando contrato en otra competición. ..
Flavio empujando a Fer en Ferrari

No te digo como tiene que estar vettel,  con dos candidatos tales Fer y Ricardo (menos mal que vetó a Ham)  Doubtful Big Grin Big Grin Speechless


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(27-05-2018, 17:11)nerema escribió:
(27-05-2018, 17:01)ldg escribió:
(27-05-2018, 16:55)nerema escribió:
(27-05-2018, 16:51)4motion escribió:
(27-05-2018, 16:50)nerema escribió: Jajajajaja en Canada más de lo mismo o peor, todas las temporadas igual, esperemos a Barcelona, que si coche "B", que si aleron en V, que si nuevo aceite, que en Canada 30 CV, es que desde el 2007 vengo leyendo esto, y tristemente la realidad es otra.

Al final la mafia lo ha conseguido ver a Fernando arrastrarse en un equipo de mier.da, yo creo que como hizo Iniesta en el Barsa, es momento de dejar esta basura de competición antes de que pierda todo su prestigio.

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Usted si que ve la LUNA y no MIRA EL DEDO.

Esto es CONSECUENCIA de AÑOS de LATROCINIO de la MAFIA y el CLAN BERNIE y sus LACAYOS, ni mas NI MENOS.
Pues por eso, es el momento de irse con la cabeza alta, ya se tenía que haber ido el año pasado, estaríamos viendo otras competiciones más limpias y disfrutando de su pilotaje no viendolo arrastrarse con la tortuga naranja.

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Nerema las mayores proezas,  las mejores carreras de un buen piloto, es cuando NO tiene el mejor coche, o cuando el coche tiene un problema

Ir primero con el mejor coche.....es pasearse....
Si, si, eso es en los mundos de yupi, cuando llevas una pila de años viendo al mejor de la historia peleando por conseguir uno o dos puntos y que en casi todas las carreras te doblen 7 u 8 coches llega un momento que una maniobra excelente o un adelantamiento por el exterior no te llega, yo quiero ver al mejor ganar y si no gana por lo menos que esté en disposición de hacerlo, y en los ultimos 5 años es lo que estoy viendo y por lo que se ve y se intuye esto siempre seguira asi.

Por lo que mejor es irse a tiempo antes de que su prestigio se diluya.

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La solución es muy muy sencilla, no lo veas, ves que fácil.

En cuanto al prestigio, algo debo estar viendo diferente porque lejos de perderlo cada vez cuenta con más prestigio a pesar de los resultados.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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(27-05-2018, 16:05)Javipatch escribió: Vaya porquería de campeonato donde los protagonistas son los neumáticos en vez de los coches y los pilotos. Es demencial.

Ahí le has dado.

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